评论: 民航史上最大订单！印度航空千亿美元采购500架客机

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exds 发表评论于 2023-02-12 00:31:46
和三哥做生意，必须 先收到全款 才能发货 ～～
___1984___ 发表评论于 2023-02-12 00:29:34
台湾南韩经济高速发展时候是独裁政权，明显走向是民主体制。
事实亦证明他们现在是民主国家。言行一致，当然无须任何国家防范。
习近平向世界展示了中国的发展方向，是坚定不移的独裁政权。
这个是无须质疑的。也是中国向世界唯一言行一致的一次表态。
markyang 发表评论于 2023-02-11 21:39:24
为什么没有人提出质疑波音MAX的质量问题，这样的大规模购买不是給波音背书吗，中国是不是应该抗议一下
iask 发表评论于 2023-02-11 20:42:34

中国航空公司市场已经快饱和了， 印度航空是下一个大飞机争夺的大市场。

小粉红酸死了，因为居然没人提C919.
在河边 发表评论于 2023-02-11 19:09:00
台湾南韩经济高速发展时候也是独裁政权，怎么没见美国制裁与世界防范？

___1984___ 发表评论于 2023-02-11 18:12:01
富裕的国家不是问题。
专制独裁缺乏人性没有底线的国家，
才是世界各国需要防范的。
在河边 发表评论于 2023-02-11 17:51:58
科技产业占美国总产值的10%几。国家富裕并不是需要科技领先才会成立的。
在河边 发表评论于 2023-02-11 17:49:26
如果中国GDP达到美国2倍，美国仇视中国的情绪就会下来。
目前，无论中国是否民主，美国一样会压制中国的，不会希望中国经济强大到压制美国的地步。
不过相对讲，美国还是比较理智与大局观的，毕竟人类发展趋势是富裕起来，是地球人总体目标。
在河边 发表评论于 2023-02-11 17:44:33
印度人口与中国一样，都是美国人口4倍左右。如果印度GDP达到美国50%，总量就是美国2倍了，那时候美国还能碾压式教训印度？
如果印度GDP达到美国一半，世界就会是至少三极，印度影响力不会低于美国，美国不可能还是大哥的模样了。
照妖镜007 发表评论于 2023-02-11 17:02:56
美利坚和印度各怀鬼胎。。。一个想要技术，一个想要市场，美国不可能让印度变成第二个类似中国的竞争对手，我估计硬度GDP达到美国一半的时候，美国就要上釜底抽薪了！
照妖镜007 发表评论于 2023-02-11 16:59:45
三哥大概率是忽悠，不信走着瞧
xinxin76 发表评论于 2023-02-11 15:56:57
千万别让印度人赖账
孤雁胡天 发表评论于 2023-02-11 15:10:42
太好了， 热烈欢迎
roliepolieolie 发表评论于 2023-02-11 14:42:00
中国人动不动就像个祥林嫂似的唠叨它的大市场，什么完善的工业体系。他们忘了短短的35年前，外商刚去中国设厂的时候还需要自备发电机，甚至一些稍微大一些的外商还有自己的消防队。那时候中国啥都没有，但是在欧美的扶持下还不是很快就建立起来了。我记得那时候business school热衷于办Doing business with China的讨论会。他们很多人连中国在哪儿都不知道，更加不知道那时候中国还流行开后门买紧俏商品，是个短缺经济。现在商业社会的营销什么的一律没有，连股市都没有。那时候西方认为可以帮助中国发展成为一个民主的市场经济国家。所以一厢情愿地给中国巨额优惠。The rest is history now.
大风车转转 发表评论于 2023-02-11 13:48:51
城里的渡轮运比印度阿三都不如。除了做汉奸，啥JB都不会。
旁观者XWY 发表评论于 2023-02-11 12:40:00
印度是一碗水端平。中国的飞机订单是中美关系晴雨表。
逐风 发表评论于 2023-02-11 12:35:00
俺跟两家印度公司打过交道。一架纯印度公司，大话连篇，不讲信用。后来换了一家荷兰人在印度开的子公司，和原来的印度公司一天一地。同样是印度人，效率非常高说话算话。令人印象深刻。直觉告诉我们印度经济的可持续性是不可低估滴。
Tan7th 发表评论于 2023-02-11 12:15:00
印度会推出站票，大举抢占市场
土拨鼠拨土 发表评论于 2023-02-11 11:05:58
民主大国也忽悠？
balsam_pear_k 发表评论于 2023-02-11 10:59:15
中国政府不是也一直在忽悠吗？签的飞机合同也都是意向合同，一会儿就因为政治问题取消了。

AreyouOK? 发表评论于 2023-02-11 10:40:01印度人的忽悠都是战略级的，静观结果。
balsam_pear_k 发表评论于 2023-02-11 10:57:28
印升中降，有什么关系吗？如果中升印降，但党丧失了领导权，那才是最坏的结果。坚持党的领导才是重中之重。

scbean 发表评论于 2023-02-11 08:43:07
今天的印度像极了20年前的中国。
放弃改革开放，则印升中降。
AreyouOK? 发表评论于 2023-02-11 10:40:01
印度人的忽悠都是战略级的，静观结果。
InNorthTexas 发表评论于 2023-02-11 10:30:34
超车大飞机919停不住了。
七戒 发表评论于 2023-02-11 10:26:03
本来是说好用只用波音十分之一的价格买厉害国的119的，因为119唯一上天的一架“因故障无限期停飞”，把原来只想着省钱的印度哥哥惊醒了，终于相信便宜没好货了！
看热闹来了 发表评论于 2023-02-11 10:24:42
印度的崛起对中国威胁更大还是对美国影响更大？中国有多少印度人，美国有多少印度人，想想都明白。印度人已经有1/8的美国总统，1/2的英国首相，将来，变成100%的昂撒领导人还真不一定。
懒得编笔名 发表评论于 2023-02-11 10:14:15
和印度做过生意，开的订单都是前所未见的大，大到以为自己被财富选中了，梦想着以后在财富的海洋里徜徉。报了最低的价，提供了最好的产品和服务以后所有印度的订单都是一单死。从那以后，再见到印度客人统统提前收费，一单收一单的钱，别给我聊什么未来10年计划，都是扯淡
roliepolieolie 发表评论于 2023-02-11 10:01:00
印度越南经济崛起必然导致各个方面的需求增长。航空业只是一部分。它们与中国是零和游戏。说实话美国与中国还真的不是直接竞争关系。但是现在成为敌国，比竞争对手可怕得多。习胖与中国蟑螂功不可没。
warara 发表评论于 2023-02-11 09:56:29
战狼外交的成果
LaBrisa 发表评论于 2023-02-11 09:50:34
感觉这是西南(印度)升东北(中国)降的征兆。
roliepolieolie 发表评论于 2023-02-11 09:50:00
目前很多赴印度旅客流都被Emirates等中东航司劫走。印度这一举动对于它们是坏消息。
groogle 发表评论于 2023-02-11 09:16:00
印度要腾飞了 哈哈哈 东降西升
bsmile 发表评论于 2023-02-11 09:09:17
same money, more planes, whoever can do that wins
roliepolieolie 发表评论于 2023-02-11 09:06:00
美国制裁中国芯片行业，却同时宣布与印度合作半导体行业。这一压一扶，不出几年就会让made in China 成为历史。其实中国印度与其它第三世界国家一样，给点儿阳光都能灿烂。没了阳光，立马萎缩。华为就是中国的缩影。
roliepolieolie 发表评论于 2023-02-11 08:55:00
印度是中国的掘墓人。各方面趋势已经明显。最最关键的是美国的选择。抛弃中国，转而扶持印度是美国的国策。
benniao 发表评论于 2023-02-11 08:46:00
没有约束力的意向性订单，印度不太可能成为区域航空大国。周围有卡达尔，阿联酋，新加坡等
華西車城 发表评论于 2023-02-11 08:38:32
全球制造業流入印度，歐美往返印度的航班會巨增，這是有遠見的投資。
老寓公 发表评论于 2023-02-11 08:34:21

这下老共的谈判筹码没了。

蓝靛厂 发表评论于 2023-02-11 08:22:17
老中不买老印买
delta2020 发表评论于 2023-02-11 08:22:03
他们国内航线没可能有大量需求，国际航线受制于对等原则（比如，中国-印度航线， 中国航空公司和印度航空公司各占一半），要500架客机干啥？明显是骗股市或银行。
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