评论:中国特斯拉“从善如流” 提供行车数据网民反应不一

SummerOf96 发表评论于 2021-04-22 19:15:34

这些数据的归属权很有问题，不属于用户甚至无法自主提取任何？这大数据无代价收集够爽的。这漏洞要补！

dreamsweetdream 发表评论于 2021-04-22 17:28:19

不同情特斯拉,为了二两银子,抛弃美国人民,到别处建厂投资,自作自受

19428182 发表评论于 2021-04-22 14:12:14

It's time to retreat from China, TESLA!

打印发表评论于 2021-04-22 12:03:00

挺特斯拉。那个河南女子父亲开的车，他说的不是真话，他维权的女儿也被骗了。

Mbtech 发表评论于 2021-04-22 11:20:26

对于影响公共安全的问题应该有国家层面的机构调查，就像美国公路管理局调查特斯拉一样。这个女车闹不是第一次干这事。她说刹车失灵是软件问题，说的好听点是无知。软件干扰硬件刹车系统的可能性是零。是零！

ROUTARD 发表评论于 2021-04-22 10:16:33

不明白为什么不可以要数据。数据是车主的行车记录，即使车主同意特斯拉记录，车主也有权调阅。根据欧洲的法律，这是个人隐私数据。

真想发言 发表评论于 2021-04-22 10:05:28

特斯拉的行车数据不能有特斯拉一手掌控。应该有非特斯拉提供的，第三方提供的行车数据。特斯拉必须提供完整接口便于第三方提取不能篡改的行车数据。

southkeys 发表评论于 2021-04-22 09:38:18

搞半天，这事闹这么大是因为ZF要特斯拉的数据

MonkeyWork 发表评论于 2021-04-22 09:15:37

多了解一下特斯拉在美国出过的事故

大荣确 发表评论于 2021-04-22 09:06:26

看不出特斯拉之前提出的解决方案有什么不妥之处；也搞不懂一个瞬间发生的追尾事故为什么要半小时的数据。如果闹就可以给个人提供行车数据，那么此例一开，以后不管什么情况，是不是都得无条件提供数据？特斯拉记录数据应该是企业自身行为，不是行业法规的要求，这些数据本身应该是特斯拉的知识产权，如果提供，如何确保不被泄露或挪作他用？消费者如果质疑数据有没有被篡改，特斯拉又当如何自证清白？有没有权威机构可以判定？

meldyhk 发表评论于 2021-04-22 09:01:54

特斯拉三点要求不过分

认真赚钱 发表评论于 2021-04-22 08:32:12

店大欺客，市大欺店

gameon 发表评论于 2021-04-22 08:11:05

给客户提供高质量的产品是企业的责任，也是企业生存的保障。

把电池，刹车问题尽快彻底解决，特斯拉还是电动车老大。

飘过的云 发表评论于 2021-04-22 07:54:40

华为刚宣布造无人车，加上特斯拉的行车数据就完美了。

wenzun8224 发表评论于 2021-04-22 07:42:00

还原真相？

请重新输入2000 发表评论于 2021-04-22 07:40:05

中国特斯拉就一个工厂技术保密做的非常好该偷的都偷的差不多了没啥又睡了主要目的是逼特斯拉交出核心技术看看马斯克如何应对到最后就是图穷匕首见

老寓公 发表评论于 2021-04-22 07:38:19

"张女则要求被特斯拉先提供数据再讨论鉴定。"
这是什么操作? 数据不利就认栽?

InNorthTexas 发表评论于 2021-04-22 07:29:21

这不叫偷，
叫特色发展。

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