《CNN》报导，美国联合航空（United Airlines）周一（4 日）一架航班于纽华克自由国际机场（Newark Liberty International Airport）降落时，惊传擦撞地面设施与高速公路车辆。该波音 767 客机在接近跑道时，疑似飞行高度过低，起落架轮胎及机腹擦撞机场附近道路上的路灯杆与一辆大型货柜卡车，造成卡车驾驶受伤送医，幸好机上逾 200 名乘客与 10 名机组员均平安无事，班机最终正常降落。Incident Report: Baltimore Bakery Truck Collision with United Airlines Boeing 767-400
— Bishop (@BishopPOEvang) May 5, 2026
A United Airlines Boeing 767-400 collided with a Baltimore bakery truck at Newark Liberty International Airport in New Jersey during an attempted landing.
The incident occurred as the aircraft… pic.twitter.com/zxWLJu6KeU
报导根据新泽西州警察局说法，出事班机为联合航空 169 号班机，当时自意大利威尼斯飞抵美国新泽西州纽华克自由国际机场。飞航追踪网站显示，客机飞越机场外围的新泽西收费高速公路上空时，时速逾 160 英里（约 257 公里），高度极低，随即发生碰撞事故。
新泽西州警方初步调查指出，客机的起落架轮胎及机腹下方首先撞上道路旁一根灯杆，接着擦撞一辆正在高速公路上行驶的联结车，并波及另一辆 Jeep 休旅车。被撞的灯杆随后倒下，现场一度烟尘四起，碎片散落四周。联结车驾驶受玻璃碎裂波及、手臂被割伤，所幸伤势并无生命危险，已被送往当地医院治疗。
据报导内容，受伤驾驶为来自巴尔的摩（Baltimore）的沃伦.博德利（Warren Boardley），当时正沿既定路线北上，准备将面包产品送往纽华克机场货运站。车上行车纪录器拍下惊险瞬间：当时博德利正在驾驶途中，背景中飞机引擎声越来越大，下一秒，低空掠过的客机起落架直接击中卡车，猛烈撞击让车体剧烈摇晃，挡风玻璃碎裂四散，画面宛如灾难电影场景。
博德利虽在事故中受伤，但仍成功稳住车辆，并将卡车安全停靠路边。其父亲受访时表示，儿子目前已返家休养，虽然身体无大碍，但精神上仍受到极大惊吓。“如果是其他车辆违规撞上来，还能有心理准备；但被飞机撞到？这根本无法想像，简直不可思议。”他感叹道。
新泽西州警方初步调查指出，客机的起落架轮胎及机腹下方首先撞上道路旁一根灯杆，接着擦撞一辆正在高速公路上行驶的联结车，并波及另一辆 Jeep 休旅车。被撞的灯杆随后倒下，现场一度烟尘四起，碎片散落四周。联结车驾驶受玻璃碎裂波及、手臂被割伤，所幸伤势并无生命危险，已被送往当地医院治疗。
据报导内容，受伤驾驶为来自巴尔的摩（Baltimore）的沃伦.博德利（Warren Boardley），当时正沿既定路线北上，准备将面包产品送往纽华克机场货运站。车上行车纪录器拍下惊险瞬间：当时博德利正在驾驶途中，背景中飞机引擎声越来越大，下一秒，低空掠过的客机起落架直接击中卡车，猛烈撞击让车体剧烈摇晃，挡风玻璃碎裂四散，画面宛如灾难电影场景。
博德利虽在事故中受伤，但仍成功稳住车辆，并将卡车安全停靠路边。其父亲受访时表示，儿子目前已返家休养，虽然身体无大碍，但精神上仍受到极大惊吓。“如果是其他车辆违规撞上来，还能有心理准备；但被飞机撞到？这根本无法想像，简直不可思议。”他感叹道。
事发当时，多名驾驶也目击这惊险的一幕。一名驾驶史蒂夫.科嫩坎普（Steve Kohnenkamp）表示，开车返家途中看到这架客机以异常低高度掠过高速公路，距自己的车辆可能不到 100 英尺（约 30 米）。他形容，飞机掠过时伴随巨大风压，接着空气中弥漫烧焦橡胶味与大量尘土，“当下只觉得，自己刚刚奇迹般逃过一劫，若飞机再低个两、三英尺，我可能就没命了。”
另一名目击者则表示，看到低空飞行的飞机时，第一反应是“这根本像电影场景”，随后便目睹烟雾与碎片四散，场面相当骇人。
更令人意外的是，据航空通讯录音网站公开的塔台通话纪录，飞行员与空中交通管制单位在客机降落后，似乎并未立即察觉飞机曾在进场过程中撞击路灯或地面物体。客机落地后，仍按正常程序滑行至登机门，同一跑道后续也持续有其他航班起降，直到约 30 分钟后，地面作业人员才回报发现“机身侧面有破洞”，事件才正式升高为航空事故调查案件。
《CNN》报导，联合航空事后发布声明表示，该机安全降落、乘客与机组人员均未受伤，但公司已立即让当班机组停飞配合调查，并由维修团队全面检查机体损伤，同时承诺展开严格的飞安调查。
国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board）则因客机受损程度，已将此事件正式列为航空事故，并派遣调查人员前往纽华克展开调查。后续将分析驾驶舱语音纪录器、飞行数据纪录器，并全面检视飞航操作流程、天候条件、人员表现、机组协调、飞机性能以及空中交通管制作业，以厘清事故真正原因。
资料显示，事发跑道 29 端距离新泽西收费高速公路仅约 400 英尺（约 122 米），由于位置紧邻繁忙高速公路，当风向条件适合启用该跑道时，低空掠过公路上方的客机经常让驾驶感到震撼。然而，像此次直接撞上地面设施甚至波及车辆的情况，仍属极为罕见的重大飞安事件。
