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科威特油罐饱和已开始减产 中东多国面临同样困境

文章来源: HK01 于 2026-03-06 14:55:24 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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《华尔街日报》3月6日独家报道,科威特因其储油空间耗尽,已开始削减部分油田的产量。由于伊朗冲突导致霍尔木兹海峡航运瘫痪,沙特阿拉伯、阿联酋等中东地区产油大国的主要储油设施亦迅速饱和,预计两国将在不到三周的时间内达到储量上限。

报道指,全球约有五分之一的石油供应每天都要经过霍尔木兹海峡。当该海峡等出口航道受阻时,生产商可以透过将原油存入储油设施来暂时维持生产。

包括沙特、阿联酋、科威特、卡塔尔在内的海湾国家,严重依赖分布在整个地区各出口码头的大型储油罐区。然而储油空间一旦告罄,产油商就必须面对在技术上和政治上都代价高昂的现实:停止生产。

但关闭油井可能会对油藏压力造成长期损害,并产生高昂的重启成本,因此停产通常是最后手段。视乎油藏情况而定,重启生产可能需要数天甚至数周时间。

自伊朗冲突爆发以来,油价一路飙升,全球油价标竿布兰特原油价格已突破每桶90美元,高于上周的72美元左右。如果未来几天有更多油田被迫停产,很可能会进一步推高油价,一些分析师甚至预测布兰特原油价格将突破每桶100美元大关。

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科威特油罐饱和已开始减产 中东多国面临同样困境

HK01 2026-03-06 14:55:24

《华尔街日报》3月6日独家报道,科威特因其储油空间耗尽,已开始削减部分油田的产量。由于伊朗冲突导致霍尔木兹海峡航运瘫痪,沙特阿拉伯、阿联酋等中东地区产油大国的主要储油设施亦迅速饱和,预计两国将在不到三周的时间内达到储量上限。

报道指,全球约有五分之一的石油供应每天都要经过霍尔木兹海峡。当该海峡等出口航道受阻时,生产商可以透过将原油存入储油设施来暂时维持生产。

包括沙特、阿联酋、科威特、卡塔尔在内的海湾国家,严重依赖分布在整个地区各出口码头的大型储油罐区。然而储油空间一旦告罄,产油商就必须面对在技术上和政治上都代价高昂的现实:停止生产。

但关闭油井可能会对油藏压力造成长期损害,并产生高昂的重启成本,因此停产通常是最后手段。视乎油藏情况而定,重启生产可能需要数天甚至数周时间。

自伊朗冲突爆发以来,油价一路飙升,全球油价标竿布兰特原油价格已突破每桶90美元,高于上周的72美元左右。如果未来几天有更多油田被迫停产,很可能会进一步推高油价,一些分析师甚至预测布兰特原油价格将突破每桶100美元大关。