大批中国电动汽车在澳洲雪梨国际电动汽车展亮相的资料照。（新华社）

面对川普捉摸不定，加拿大总理卡尼访问中国时直言，已做好充分准备，要面对现实。

加拿大总理卡尼的新外交政策方针或许能用一句话来概括，那就是：“我们接受世界本来的样貌，而不是我们希望的样子。”

这是他在被问及周五与中国达成协议时的回应，尽管就在在将近1年前，他才说，中国是加拿大所面临的“最大安全威胁”。这项协议将使加拿大放宽对中国电动车的关税，这些关税是2024年与美国共同实施的。作为交换，中国将降低对加拿大关键农产品的报复性关税。

按照这项协议，加拿大将放宽与美国在2024年共同对中国电动车征收的关税。而中国将降低对加拿大主要农产品课征的报复性关税，以作为交换。

川普难捉摸加拿大为迎接世界新秩序做好准备

而专家告诉BBC新闻网，这代表加拿大对中国政策的重大转变，至于这转变则是受与美国的持续不确定性影响。华府贸易顾问兼丽都波托马克战略集团（Rideau Potomac Strategy Group）主席埃里克·米勒（Eric Miller）指出，“总理基本上是在说，加拿大也有自主权，它不会只是坐等美国”。

卡尼周五说，“近年来世界已经改变”，与中国的进展使加拿大“为世界新秩序做好了充分准备”。

他还说，加拿大与中国的关系已经变得“比在川普政府下的美加关系更可预测”。他稍后在社群媒体上贴文写道，加拿大正在“战略性、务实并果断地”重新校准与中国的关系。

而在加拿大，周五天一亮，对相关协议的反应便迅速出现。如萨克其万省（Saskatchewan）省长莫伊（Scott Moe）便称赞，这是“很棒的消息”。当地农民深受中国对加拿大芥花籽油报复性关税的打击，他说，相关协议将带来迫切需要的缓解。

相对的，在加拿大汽车业重镇安大略省，省长福特却严厉批评这协议。他说，取消对中国电动车的关税“将伤害我们的经济，并导致失业”。福特在X上的贴文中说，卡尼政府“正在迎接大量廉价中国制造电动车涌入，却没有任何对加拿大经济对等，或立即投资的实际保证”。

部分专家说，中加贸易协议中的电动车条款将帮助中国进入加拿大汽车市场。蒙特娄麦基尔大学（McGill University）商学院教授阿斯特万什（Vivek Astvansh）便指出，随着电动车关税降低，预计加拿大电动车销售约10%将流向中国汽车制造商，对特斯拉（Tesla）等美国电动车制造商构成压力。他并强调，“卡尼已向川普政府发出讯号显示，和中国关系正在升温。”