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您的位置: 文学城 » 新闻 » 焦点新闻 » 机舱“加大行李柜”来了 这家航空公司明年率先启用

机舱“加大行李柜”来了 这家航空公司明年率先启用

文章来源: 中时电子报 于 2024-10-25 14:51:41 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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It’s amazing what you can retrofit to it down weight, whilst adding more space with Airbus services.

L: old A320 be. R: new Airspace L bin, with Exipsest seat. At 6.9kg a pop #aix2024 pic.twitter.com/WoDgwXp1nf

— Kevin - Economy Class & Beyond (@EconomyBeyond) May 28, 2024
你是否曾经携带手提行李箱或行李袋搭乘飞机,登机后却遇上行李柜空间拥挤“塞不下”的窘境?近期欧洲线手提行李尺寸规定又缩小了,也令飞行旅客头痛不已。民航机大厂空中客车去年推出空间大增60%的新型机舱行李柜,航空界近日传出好消息,德国汉莎航空已确定明年初引进服务乘客,开全球传统大型航空公司之先。

英国《太阳报》23日报导,现行的机舱座位上方的行李柜,通常只能让行李箱或行李袋平放,这代表垂直空间浪费不少。空巴(Airbus)去年发表加大使吋的机舱行李柜“L柜”(Airspace L Bin),垂直空间拉大,可收纳的手提箱尺寸达到61公分x38公分x25公分,登机箱得以侧立姿态入柜,每个行李柜可容纳的行李箱数量比目前多了3件,空间利用效益大增。不仅如此,“L柜”预计能让行李更容易放置、寻找、取出,可望缩短登机、下机耗费的时间,让航班延误的风险降低。

全球大型航空公司最先引进L柜的是德国汉莎航空(Lufthansa),预计2025年1月推出,旗下38架A320客机将改装L柜,为乘客提供更大、更方便使用的机舱行李柜。

空中客车欧洲业务服务主管尤兹卡特利(Charbel Youzkatli)说,客户需要更大的客舱行李柜以加强服务旅客,“L柜”提供更多空间,也具有改装后能马上使用的升级优势。“L柜”采用极轻量且高度稳定的复合材质制造,而且旧有行李柜的许多零件也能直接沿用。

除了汉莎航空,还有至少2家航空业者也将引进L柜,西班牙国营伊比利亚航空(Iberia Airlines)也表示2025年会推出这种新式客舱行李柜。英国航空(British Airways)透露,近期耗资70亿英镑的翻修改造计划纳入容积更大的新式头顶行李柜。这对于只想带手提行李搭机航行的旅客绝对是一项好消息。

《太阳报》整理了几家航空业者的手提行李尺寸现行规定。英航的随身行李长宽高上限为56x45x25公分,另可携1件个人物品(40x30x15公分),总重不得超过23公斤。英国廉航易捷航空(EasyJet)经济舱允许携带1件随身行李,尺寸上限为45x36x20公分,重量无限制,但必须放在座位下方。

总部位于爱尔兰的欧洲最大廉航业者瑞安航空(Ryanair)随身行李仅限1个小包,尺寸上限40x20x25公分,优先登机乘客可以加带1件手提行李登机,尺寸上限55x40x20公分,重量以10公斤为限。阿联酋航空(Emirates)经济舱乘客限携1件行李,尺寸限55x38x20公分,上限7公斤。

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机舱“加大行李柜”来了 这家航空公司明年率先启用

中时电子报 2024-10-25 14:51:41

It’s amazing what you can retrofit to it down weight, whilst adding more space with Airbus services.

L: old A320 be. R: new Airspace L bin, with Exipsest seat. At 6.9kg a pop #aix2024 pic.twitter.com/WoDgwXp1nf

— Kevin - Economy Class & Beyond (@EconomyBeyond) May 28, 2024
你是否曾经携带手提行李箱或行李袋搭乘飞机,登机后却遇上行李柜空间拥挤“塞不下”的窘境?近期欧洲线手提行李尺寸规定又缩小了,也令飞行旅客头痛不已。民航机大厂空中客车去年推出空间大增60%的新型机舱行李柜,航空界近日传出好消息,德国汉莎航空已确定明年初引进服务乘客,开全球传统大型航空公司之先。

英国《太阳报》23日报导,现行的机舱座位上方的行李柜,通常只能让行李箱或行李袋平放,这代表垂直空间浪费不少。空巴(Airbus)去年发表加大使吋的机舱行李柜“L柜”(Airspace L Bin),垂直空间拉大,可收纳的手提箱尺寸达到61公分x38公分x25公分,登机箱得以侧立姿态入柜,每个行李柜可容纳的行李箱数量比目前多了3件,空间利用效益大增。不仅如此,“L柜”预计能让行李更容易放置、寻找、取出,可望缩短登机、下机耗费的时间,让航班延误的风险降低。

全球大型航空公司最先引进L柜的是德国汉莎航空(Lufthansa),预计2025年1月推出,旗下38架A320客机将改装L柜,为乘客提供更大、更方便使用的机舱行李柜。

空中客车欧洲业务服务主管尤兹卡特利(Charbel Youzkatli)说,客户需要更大的客舱行李柜以加强服务旅客,“L柜”提供更多空间,也具有改装后能马上使用的升级优势。“L柜”采用极轻量且高度稳定的复合材质制造,而且旧有行李柜的许多零件也能直接沿用。

除了汉莎航空,还有至少2家航空业者也将引进L柜,西班牙国营伊比利亚航空(Iberia Airlines)也表示2025年会推出这种新式客舱行李柜。英国航空(British Airways)透露,近期耗资70亿英镑的翻修改造计划纳入容积更大的新式头顶行李柜。这对于只想带手提行李搭机航行的旅客绝对是一项好消息。

《太阳报》整理了几家航空业者的手提行李尺寸现行规定。英航的随身行李长宽高上限为56x45x25公分,另可携1件个人物品(40x30x15公分),总重不得超过23公斤。英国廉航易捷航空(EasyJet)经济舱允许携带1件随身行李,尺寸上限为45x36x20公分,重量无限制,但必须放在座位下方。

总部位于爱尔兰的欧洲最大廉航业者瑞安航空(Ryanair)随身行李仅限1个小包,尺寸上限40x20x25公分,优先登机乘客可以加带1件手提行李登机,尺寸上限55x40x20公分,重量以10公斤为限。阿联酋航空(Emirates)经济舱乘客限携1件行李,尺寸限55x38x20公分,上限7公斤。