“北京-燕郊往返的路上设有专门的检测点，需要出示核酸检测阴性报告和身份证，但是只有两条过车的检查通道，旁边过路人，不管是车还是人，走起来都非常慢，拥堵非常严重。”家住河北燕郊在北京市朝阳区工作的祝女士告诉健康时报记者。

排队过检测站 。 受访者供图
 

像祝女士一样往返北京—河北的跨城通勤族原本是一个数量比较庞大的群体，此前虽然通勤时间相对较长，但还是在自己的可控范围之内，很多人也习惯了这样的通勤时间与节奏，然而北京此次突如其来的疫情彻底打乱了他们原本的通勤之路。

祝女士无奈地告诉记者，根据北京市防疫规定，出京需要核酸检测阴性报告，排队检测加上等结果，请了一天假，在酒店住了一晚。“但我应该算是比较幸运的了，我有同事，因为核酸检测排队就请了4天假，回不了家同样要住酒店，所有的费用都是自己出，请假还要扣工资。”
 

排队等待核酸检测的人群 。受访者供图
 

有了核酸结果只是一个开始，让祝女士最焦虑的还是每天堵在路上的时间，不管是走路还是开车，到了检测站之后几乎动不了，因为所有车辆和行人都需要挨个排队进行核查。乘公交出行的，有的时候会有检查员上车挨个检查，有的时候则需要公交车上的人一个个下车，然后排队检查，检查完再重新上车，光花在检查站附近的时间就要好久。

“有时候会碰到没有核酸检测报告但是想回家的人，司机会劝他下车。其实并不是赶人，只是就算让他坐车，到了检测站也过不去。”祝女士称，原本还可以一趟车直接到家，虽然住得远，但是整体来看还是比较方便的，但是现在因为拥堵无法通行，无奈之下都选择提早从公交上下车，然后步行走2公里左右到达检测站，排队检查，刷身份证和核酸检测报告，然后过了检测站再打车回家。

“这样的选择是因为相对来说更快一下，否则可能需要等1个多小时，甚至2个小时才能过去。”祝女士无奈的告诉记者，要不然回到家就半夜了，第二天还要起很早去上班，实在是没办法。
 

通过检测站的行人 。 受访者供图
 

“可能是由于许多人没有核酸检测证明无法通行，所以现在早上7点出发，还是相对比较通畅的，但是晚上下班不行，6点半下班，8点左右到检测站，回家最早也得近10点，有时更晚。”祝女士发现最近相较最初限制通行的时候人少了一些，但问题是在燕郊居住的人也没办法一直请假或者长时间在家办公，所以陆续都开始做核酸检测，过几天可能又得像最初一样，人挤人了。

家住廊坊市香河县的陈女士有也祝女士的担忧。

陈女士目前已居家办公半个多月，自从北京此次疫情爆发没多久，因为交通限制，她就开始居家办公。虽然这段时间公交车、私家车等也都可以通行，但是确实很不方便，所以就和公司申请了居家办公。

但是毕竟不是公司统一政策，一直居家办公也不太现实，所以她这周末要去做核酸检测，以便下周正常去上班。但是更让人无奈的是，随着越来越多的人做完核酸检测回到工作岗位，人流变多，因为拥堵，通勤时间也会变长。

6月25日，国家卫建委网站发布《关于做好精准健康管理推进人员有序流动的通知》，要求各地根据疫情情况科学划分疫情风险等级，依法依规、精准划定防控区域范围至最小单元(如楼栋、病区、居民小区、自然村组等)，及时采取限制人员流动、核酸检测、健康监测等综合防控措施。

就在国家卫健委发布《通知》的当天，燕郊所属的三河市新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室发出通告，要求多次往返三河市和北京(北京低风险地区)的通勤人员需持“一信两证一卡”(单位工作证明信、出入通行证、核酸检测证明、健康卡)通行。

这意味着，所有通勤人员自6月25日起，在单位出具工作证明、办理居住小区通行证、健康卡的前提下，必须提供核酸检测证明才可进京上班。

祝女士告诉记者，通勤人员的核酸检测证明是长时间有效的，不限定7天。她表示，其实大家也理解，为了遏制新冠病毒再传播，管控是必须要做的，只不过是作为“被限制”人群中的一员，不知道这样的日子什么时候结束，即焦虑又无奈。

最新消息是，7月4日0时起，北京对全市低风险地区人员出京，不再要求持有核酸检测阴性证明。