去(2020)年底阿里巴巴金融服务分公司蚂蚁集团的IPO叫停(下图 YouTube)、今年出台针对在线教育公司和骑乘共享头部企业滴滴出行规定，大陆政府下重手整顿技术市场的行为在投资界引起了巨大反响。《福布斯》(Forbes)撰稿人乔治·卡尔霍恩(George Calhoun)在7月初指出这一政策的后果，“在纽约交易的98家中国公司的纳斯达克金龙指数(Nasdaq Golden Dragon Index)一周内下跌14%，市值损失1300亿美元”。

如果仔细观察就会发现，美国在中国大陆的风险资本实际上在2018年达到顶峰后，即在大陆监管机构针对在线教育公司和骑乘共享巨头滴滴出行的新规定出台之前, 就已经开始减弱。新规定的出台只是让这一趋势加速并广而知之而已(下图 Bloomberg)。尽管如此，大陆这么做就为了阻止让外部投资者获得中国公司数据吗？或许吧。可仅仅为了数据安全就下如此重手？

更可能的是与中国大陆的国家战略，即《中国制造2025》(下图 CHINA BRIEFING)有关 -- 70%的核心基础零部件和关键基础材料能够自主保障。这样的话，大陆企业可以控制中国大陆技术市场的份额，以及需要实现“中国制造”的不同产品零部件产量。通过政策将引投资和创新者导向特定的行业和地区，以实现《中国制造2025》。

再回到蚂蚁和滴滴出行，以及在线教育，无论它们多受市场热捧和成功，他们所拥有的技术均非大陆期望开发获得的核心技术。这些企业所拥技术的战略重要性，远低于将决定中国未来的量子计算机、半导体和卫星核心技术(下图 DHL)。将资金和人才聚焦于决定国家命运的关键核心技术，这不仅是中等发达国家中国大陆的明智国策，即便像美国这样拥有丰富人才和资金的唯一超级大国，也是非常可行的。

对此，著名企业家兼投资人、 PayPal共同创始人、Facebook的早期投资者彼得·蒂尔(Peter Thiel)有同感(下图 CNBC)。蒂尔抱怨说，在过去50年里，美国的技术进步放缓的一个重要原因，就是大多数聪明的科技人才不愿从事能源、交通和医疗等含硬核技术项目，而宁愿开发游戏和推出电子商务网站。因为游戏开发和电子商务不需要创造发明新技术，通过整合现有技术，就可以更容易地快速完成。

驻台北技术观察员本·汤普森(Ben Thompson)同意，大陆新政策核心动机着眼于新技术开发。他在一份名为《策略》(Stratechery)的时事通讯中指出，“针对滴滴的行动并非完全出乎意料，至少就中国政府与其最大科技公司之间的冲突而言是如此。早在2018年，中国就冻结了新游戏的审批。虽然现在重启了游戏审批，但腾讯理解了政府的政策指向，对自己的业务进行了整合，更加注重对新兴技术市场的关注。” 你觉得是否蚂蚁金服和滴滴出行这类公司的发展，会影响到大陆实现掌控核心技术的目标吗？抑或大陆的科技新政有别的更深层的目的？

参考资料

Karlgarrd, R. (2021). The Bigger Picture Behind China’s Tech Crackdown: Ambition To Achieve Tech Supremacy. Forbes. 链接  https://www.forbes.com/sites/richkarlgaard/2021/08/15/the-bigger-picture-behind-chinas-tech-crackdown-ambition-to-achieve-tech-supremacy/?sh=25baf961ee77