雪地救急

今天陆陆续续开了不少的会，四点钟等我终于坐回自己的工作间时，心里是轻松的。 前两周内一个接一个的项目，报告交付终于做完，这周还有一个报告要交，我打算明天早上趁脑袋清醒时读可艾奴完成的报告草稿，提些意见，再改一次，应该就差不多了。 这个报告还没成型前我看过一次，跟可艾奴和安特开过一次会，在大方向上做过调整，希望这次的草稿在框架上没有什么问题了。

剩下的就是项目和投标计划的交接。 今天在会上我跟部门经理安特聊了一下，告诉他除了这最后一个报告，其他的项目和投标计划我只能就这么交接了。虽然在这最后的三周里项目和投标计划的进展上我没有达到自己的目标，但这也是在意料之中，计划总是赶不上变化的脚步，我尽力了，能做到哪里就做到哪里了。 我还是很高兴自己向新公司多要了一周的交接时间，要不然我忙报告都忙不过来，项目交接就一点时间都没有了。

我开始整理项目和投标计划的交接清单，跟坐在身后的阿瑞佛有一句没一句地闲聊着。 阿瑞佛是我从恩一卡姆招过来的旧同事，以前曾经共事多年。可惜他刚刚过来，我就要走了。 

不经意间一抬眼，竟然已经五点二十了。虽然最近这一段时间很忙，我还是坚持五点下班，按时给Allen做饭，大家按时吃饭，做不完的工作， 晚饭后再继续。像今天这样不知不觉过了点的时候不多，看来跟阿瑞佛的愉快聊天让我忘了时间，想想这样的可以让人开心的工作时光刚刚开始就要结束，不免有点遗憾。

我匆匆装起笔记本电脑，告诉阿瑞佛我得赶紧回家去喂儿子了。 我自己今天中午跟阿瑞佛和恩一卡姆前同事瑟根出去吃了午饭，肚子一点都不饿，给Allen打电话，打算从饭店给他带点外卖回去，这个时间回家再做饭有点太晚了。 车里有我中午吃剩下的寿司，Allen让我帮他买份煎饼果子和豆腐脑，这样回家我再拌个沙拉，就够了。

天气阴沉，飘洒着细小的雪粒， 有雪粒随着风钻进了我的围巾里，在皮肤上融化，陡然的凉意让我的身体打了个激灵。进了室内停车场，我找到自己的车，打着火，仪表盘上赫赫然出现了一个红色的警告标志，双手合拢一般的圆圈里框着一个大大的惊叹号， 像个地雷。这是什么？ 我拍了照片，给Bill发过去，等了几秒钟，没有回音。 

系好安全带，我试着开动车子， 大的仪表盘里红色的信息开始密集地闪烁 “Release parking brake！” （放下手刹！）。 我赶紧又将车停回车位， 开始在手机上搜索与“Release parking brake” 相关的信息。 开车十几年，我只会开车，其他的一概不知，手刹听说过， 干什么用的，在哪里，怎么放下？ 看网上说，需要踩刹车板，我把刹车板费力地踩到底，什么也没发生。 

一筹莫展。 我想到了楼上的阿瑞佛，给他打电话，他说马上下来看看。 我自己继续搜索我这个车型的视频，一边看视频，一边找手刹在哪里，怎么放下来，未果。 有人来了，下班时间，结束了一天工作，大家要回家了，他的车停在我的旁边，是个中年男人。男人都应该知道的吧，我连忙下车，挥手向他求助， “Excuse me， I need help！”  （对不起，我需要帮助！）。 他笑着从车后绕过来，问我需要帮什么忙。 我让他看仪表盘上的红地雷，告诉他一开车就出警告让放手刹。

他说应该是你不小心把手刹拉起来了，再放下去就好了。 我说那手刹在哪里呢。 他说每个车都不一样，一般在司机的左脚边。 我下了车，打开手机上的电筒，他弯下腰来帮忙找，果然在左侧找到了一个小小刹车板。 他让我坐回车里，告诉我把手刹使劲踩到底。 再踩一次，让它起来，就恢复了，他指挥我操作。 我使劲地踩，这个小小的手刹却再也起不来了。 也许这就是问题，他也皱起了眉头，不同的车子手刹的操作不同，有的车用按钮，他在我的腿前发现了一个按钮，告诉我试试推拉那个按钮，果然，手刹起来了，地雷消失了！

你太棒了，我眉开眼笑，双手合十向他表示感谢，“You have saved me！” （你救了我！）。 他也笑了，向我挥挥手，坐进自己的车里，开车走了。

好心人真多啊， 美国遍地都是，加拿大也遍地都是，我坐在恢复正常的车里， 心存感激。 有人敲我的车窗，是阿瑞佛，我告诉他刚刚离开的男人帮我找到毛病，车好了。阿瑞佛笑了：看来不是什么大毛病，那就好，我也回家了。

手机响了，是Bill，说他在健身房，这是中间休息，才看到了我的信息。告诉我手刹在左侧，腿边有个按钮，你肯定是不小心碰开了，推进去就好了。 缺少生活经验啊， Bill最后没有忘了他的老本行，批评。不过在这个时候，谁会在乎呢，Bill批评的话语就像只轻柔的羽毛一样在我的心头拂过，激起些微的痒意，让我忍俊不禁，都快要笑出声来了。