一条多瑙河把城市分成两边，西边是布达，东边是佩斯。原来布达和佩斯是两个城市，在1873年合併以后，才叫布达佩斯。多瑙河上，有八条桥将布达和佩斯连在一起。最著名的是塞切尼桥，又叫链子桥，是连接布达和佩斯的第一座大桥，桥头有一对东方风格的石狮，这桥是布达佩斯的标志。二战时曾被德军炸毁，战后重建恢复原样。在塞切尼桥的旁边，还有一条全漆成绿色的桥，是1896年为纪念匈牙利立国一千年而建，在1946年重建时命名为自由桥，又叫绿桥。当天上午，所有旅客乘旅游巴士环绕城市走马看花，经过景点英雄广场也不停一下让游客照相，只是绕了两个圈又开走了。导游在车上不断说看左边，看右边，这是什么那是什么什么，真没有意思。但布达佩斯的城市景观还是不错的，有大城市的气势，沿路很多五六层高的花岗岩石砌成的大楼，与维也纳相似，只是看起来稍旧一点。走马看花之后，我们的车过桥去了西边的布达，开上了山上的渔人堡。这里游人如鲫，如果你想照个相留念的话，一定有人做你的背景板。渔人堡上的一组建筑很别致漂亮，一条白色的长廊连接着七个有尖顶的白色小碉堡，像童话故事一样。从这里望出去，多瑙河和整个佩斯城尽收眼底，漂亮非常。旁边的广场有一座匈牙利国王圣史蒂芬的青铜雕像，国王骑着马，手握双十字权杖，他的帽盔上还有一个金色光环，面对着圣玛蒂亚斯教堂。他是匈牙利的第一个天主教国王。圣玛蒂亚斯教堂也是高大宏伟，但我们没有进去看，时间不够用了。我们准时到达汽车等我们的地方，手里拿着一个人人羡慕的匈牙利特产——烟囱面包。这是在前边的街角小吃店买的，贵且要排队买呢。
下午我们四人沿着河边步行去国会大厦，途经一段河岸，岸边有很多双鞋。人们说这里是二战时期犹太人被纳粹分子枪杀的地方。他们被强迫脱了鞋子站在河边，然后被射杀，尸体掉下河去。岸边就留下了许多对鞋子。现在的人们为了纪念他们，在这里放置了很多对鞋子，控诉纳粹和战争的罪恶。我们在这里作了短暂的停留，然后走去国会大厦。国会大厦是一座五层楼的高大建筑，巍峨雄伟，据说是欧洲最漂亮的国会大厦。大厦前的广场有一尊骑马塑像。广场周围还有几幢宏伟的建筑。夕阳西下，灿烂的余辉把骑马塑像和广场的建筑都镶上了金边，庄严肃穆。令人肃然起敬。
回程时我们故意不走河边，走进喧嚣的闹市区。时四点半，街道华灯初上，游人如潮。人们三五成群地在街上行走，谈天，气氛热烈。这里的夜市生意一定不错！
第二天早上吃完早餐后，大家集中离船上岸,由汽车送我们去市中心附近的旅店。旅店名叫Anantar New York Palace（纽约王宫），是一间五星级的旅店。旅店看起来像一座宫殿，高高的大厅，大厅顶上镶着壁画和浮雕，墙和立柱都有精美的浮雕装饰，非常豪华。旅店的餐厅和客房装潢都很高档，服务生每天至少整理房间二次。旅店附设一间据说是整个布达佩斯最好的西餐餐厅，New York Cafe。这个豪华餐厅的门口日夜都有人在排队等待进餐。安顿好行李后，导游带我们步行游览市区，我注意到布达佩斯有不少中国，日本，韓国和越南的餐厅小食店，亚洲人来这里旅游就不必担心吃不惯了。在市区游览了约一小时，就解散自由活动。我们逛了一下街，走去了圣史蒂芬天主教堂（St.Stephen’s）。布达佩斯的圣史蒂芬教堂是我见过的所有教堂中最干净，最漂亮的教堂！教堂里的塑像，浮雕，油画和其它装饰品全都一尘不染，地板也擦得干干净净。头上面高高的圆穹顶上的画也看得很清楚。教堂的照明非常明亮，使人感受到上帝的慈祥和温暖。雪莉和我还登上了教堂顶上的圆拱围栏，从那里眺望布达佩斯全城，又是另一番景像！
要离开教堂的时候，看到一张明天教堂风管琴演奏表演的海报，百仑说一定要听一听从未听过的风管琴表演，我们决定买票明天来听。
晚上在豪华的New York Cafe用晚餐。因为这个cafe是旅店的附设餐厅，所以我们不用排队进餐。虽然餐厅烹调的菜式味道不错，但我们感受到被岐视。如没有待应生照顾我们的桌子，餐前该上的面包没有上，我们点的一个菜到吃完了晚餐还未上，还不让退，只换了一个冰淇淋来充数。所以大家不是那么开心。
翌日上午，我们四人各买了一张全天的公共交通票。这张票可以在二十四小时内乘搭任何的公交工具，如公共汽车，地铁等。我们先乘汽车去中央市场（Central market）游览，这是布达佩斯最大的一个土产市场。土产有匈牙利白葡萄酒，鹅肝酱，刺绣，还有各式各样的纪念品。从中央市场出来后，我们乘汽车去对岸布达的盖勒特山。盖勒特山是全布达佩斯最高的山，山顶有一座自由女神雕像，一个女子迎风站立，高高举着一片棕梠叶。这是布达佩斯的地标，在市内任何一个地方都可以看到这个雕像。这座自由女神像是我们今天登山的目标。登山之前，雪莉和我要去参观山脚的一个山洞教堂，所以就让朗和百仑先行，我们迟一些在山顶会合。在山洞中，我们了解到在共产党统治时期，这里曾经用作监獄。推翻共产党后，才再恢复教堂的原样。山洞里有几个分支洞，每个洞都是一个布道的地方。其实，这里现在已变成展览馆，哪里还会有人来这里听福音呢？现在自由了，听福音尽可以去市内的大教堂。从山洞出来，我们开始登山。登山的路真不容易，有很多分岔路口。问清楚怎样走后，我们努力攀登。走没多久，我就浑身出汗，脱了外衣继续走！又走了一段路，实在是累了，喘着气，咬牙坚持。走到半山，停下来休息。望望下面的风景，又给了我继续攀登的力量。咬着牙走呀走呀，接近山顶了！在离山顶不远的地方，见到了阿朗和百仑。他们也是遇到很多分岔口，经人指点从另一条路上来了。会合之后，又休息了一下。同时照了不少漂亮的照片。在山上可以看到多瑙河上的六条桥，布达和佩斯都在脚下。现在有足够力气登顶了。我继续往上走，终于走到自由女神像下。但自由女神被铁网四面围住，正在修葺。没办法，只好照了两个相，回头下山。下山的路上因雨湿路滑，我摔了一交，幸而无大碍，只是擦损了一些手皮。以后倍加小心，慢慢地走，最后下到了山脚，乘地铁回旅店休息。
下午坐公交车先去英雄广场，照了一大堆相，补回昨天上午旅游巴士不停的遗憾。英雄广场雄伟广阔，庄严肃穆。英雄纪念碑建于1896年，为纪念马扎尔人征服喀尔巴阡盆地，定居于此一千年。碑的主体上塑有七个创建匈牙利的马扎尔部落领袖雕象。在纪念碑后面，有两个对称的弧型柱廊，柱廊中矗立着14位历代匈牙利的著名统治者雕像。广场后面还有一个公园、我们亦去参观了一下。参观后我们坐地铁去圣史蒂芬教堂听风管琴演奏(演奏的票昨天已买好)。出地铁后，雪莉后悔上午在中央市场没有买匈牙利特产鸭肝酱，又要回中央市场买。（听说法国的鹅肝酱大部分是匈牙利生产的，换一个包装就变成法国鹅肝酱了。还有个小秘密：鸭肝酱比鹅肝酱更好吃）幸而还有时间，于是我和雪莉乘公交车去中央市场，买到鸭肝酱后又乘公交车匆匆赶回教堂，在回程车上遇到了查票员查票。原来布达佩斯公共汽车和地下铁路系统上下车是没有检票员检票的，全凭市民自觉买票。不时地会有查票员上车抽查，这次我们遇到了。这一次查票看不到一个人逃票，每人都自觉买了票，看起来匈牙利人素质不错。回到教堂，会合了阿朗两个，大家到座位坐好。五时三十分演奏开始，琴声从头顶传来，风管琴声音悠扬。开始时还能够欣赏音乐，渐渐地声音大起来，震耳欲聋。音乐声充满了整个教堂，好像教堂也在摇动，身体亦感受到音乐的压力，非常震撼。我的耳朵勉强顶得住这浩大的琴声，渐渐地在音乐声中，我觉得身体融化了，和教堂融合在一起，也融进了音乐中。风管琴的能量真大啊！演奏了一会，声音慢慢地，慢慢地小下去，人也好像进入到另一种境界，最后，音乐停止。演奏结束后，人们都热烈鼓掌。风管琴的演出与别的乐器不同，真的可以动人心肺，这次管乐演奏感受到了不一样。
晚饭去了一间匈牙利餐馆，因百伦说来了布达佩斯一定要试试匈牙利餐。点了鹅肝，牛肉和鸭。一盆大菜我们四个人吃，味道还好。吃完后百仑很满意，说没有白来布达佩斯一次。
非常喜欢布达佩斯，很多景点的建筑，壮严美丽，高大辉煌。就是一个欧洲大城市的感觉，完全可以比美伦敦，巴黎。消费也不贵，是个值得游玩的地方。而且你知道吗？布达佩斯在二战时，曾有过一场惨烈的堪比列宁格勒的围城大战，战后城市大部分都被摧毁了。整个城市，除国会大厦外，都炸成一片瓦砾，布达皇宮也没了一半。现在的布达佩斯，是战后匈牙利人按战前城市的蓝图，一砖一瓦地复古重建的。多瑙河上的桥梁，战争中全毁了。战后人们从河中捞出断了的铁链，破损的桥身，尽量用在重建的桥上，尽量地恢复旧桥原貌。真佩服匈牙利人的恢复古迹修旧如旧的做法。
这是旅行的最后一天。这天晚上，我们要半夜三点钟去机场，仍是乘德国的汉莎航空公司飞机飞去法兰克福转机回旧金山，令我们有点惊奇的是在法兰克福出机舱后，仍有维京公司的代表迎接我们，并把我们带到飞往旧金山的飞机门口，公司的细心照顾使我们感动。最后，讲一个布达佩斯的真实故事。布达佩斯本应有一条运河。在十九世纪中叶，城市总工程师雷特（Ferenc Reitter)曾有一个伟大的构想。如果他的构想得到实现，今天的城市主干大道跑的就不是公共汽车和有轨电车而是轮船。他计划在佩斯城主干大道的位置挖一条运河，接到多瑙河。这个计划在市里没有受到很大的阻力，相反得到市政府领导的大力支持。按照这个计划，整条城市主干大道将成为一条观光运河贯穿佩斯城。工程计划已得到批准。问题是：修建运河的钱从哪里来？因为钱不到位，工程一拖再拖。一个多世纪过去了，这个计划从未实现。结果才留下了今天美丽的大街，并在上面建起了著名的喜剧剧院和纽约王宫旅店。
这是两年前参加维京游轮公司的欧洲内河游游记里的一段，作了一些补充。