几个月前就登记了这个Shorefire organized ride，报的距离是100公里，也算真正的公路骑行，因为我所有的长骑训练都是在trail上刷的。老公当然陪我一起去，考虑到他的体能，100公里是个比较reasonable的目标。这类骑行路上有很好的support，每隔20迈左右就有休息站供应水和各种食物水果能量棒，我们不需要带额外的饮料也可以不断补充。
为了照顾老公的体能，我稍微放慢速度，俩人一前一后慢慢欣赏特拉华州沿路的景色。道路干净平坦，不时穿过一片片麦田或金黄的向日葵田。蔚蓝的天空灿烂的阳光，就是气温偏高湿度也大，体感很热。过了20迈出现第一个休息站，我俩补充了电解质水、吃了一些snack就继续上路。不料还不到20分钟，老公叫停，前轮flat tire。他是一个资深骑手，身边永远带着一个备胎，我根本没当回事。但大太阳下路边一点遮荫都没有，他马上浑身是汗，连手都是湿漉漉的。费了好大劲把备胎换好，哪知刚重新上路不久又爆了。无可奈何之下只好call SAG。他只带了一个备胎，以为SAG会有，结果祸不单行，人家偏偏没那个尺寸。这么热的天，我们只能怪自己没有多带备胎，才骑了25迈就要打道回府。
不过，这是我除了比赛之外第一次穿锁鞋在公路上大胆骑行，和机动车共享道路，已经完全习惯了锁鞋。回想一年多前的马里兰Seagull百迈我还是穿着跑鞋骑完的，今天的我毕竟又成熟了一点。可惜老公运气不好，我也不愿意抛下他一个人骑车，只能第二天再补做作业完成任务。
周日再次回到trail上，顶着体感80度的高温、90%的湿度完成50迈。太热了，决定见好就收。和老公说以后不仅比赛要用tubeless轮胎，就是平时普通长骑也该用啊！