5/14/2026 晴，13–24°C。今天前往高野山。
对于许多完成四国遍路的人来说，高野山并不只是一个普通的旅游目的地，而更像是整条遍路真正意义上的终点。
因为四国遍路本身，就是追随弘法大师空海的修行足迹。而高野山，则是空海晚年开创真言密教根本道场，并最终入定的地方。
在日本人的观念里，空海大师并没有“去世”，而是至今仍然在高野山奥之院深处持续禅定。因此，遍路者来到高野山，并不是为了参拜一座普通寺院，而是为了向仍然守护着遍路的弘法大师“汇报”：自己的八十八所巡礼已经圆满完成。
空海结束唐朝求法回到日本后，并没有立刻来到高野山。经过多年弘扬密教、培养弟子之后，他向嵯峨天皇请求，希望能够在一处远离尘世的深山建立一座专心修行的道场。最终，天皇将高野山赐予了他。
当时的高野山还是一片人烟稀少的深山。空海亲自规划道场布局，并首先兴建了壇上伽蓝，将这里作为真言密教的根本道场。此后的十余年间，高野山逐渐由一处山林修行之地，发展成为日本佛教最重要的圣地之一。
我昨晚花了不少时间研究从今治前往大阪难波，再转高野山的交通方式。结果Google Maps给出的方案，不仅需要转乘三到四次，最便宜也要12000日元左右。
没想到今天早晨抵达今治JR车站后，我才发现，自己真正该搭乘的并不是JR，而是长途大巴。于是立刻转身跑去大巴站。结果刚到，就看到一辆前往大阪的大巴已经发动准备出发。我连票都来不及买，司机直接示意我先上车，说如果有现金，可以上车后补票。最后整张车票只花了5800日元左右。不仅价格便宜了一半，而且全程无需复杂转乘。
这一路在日本旅行，我越来越深刻地意识到，Google Maps并不是万能的。尤其在日本，它经常无法完整显示本地交通系统的信息。很多长途巴士、地方线路、区域优惠票，甚至一些更合理的换乘方式，都未必能被准确搜索出来。而日本人自己，其实大量使用本地交通App与地方系统。只是这些App很多需要先设置成日本本地手机才能下载，外国游客用境外手机并不容易接触到。
所以旅行越久，我越觉得，真正可靠的信息，往往来自当地人、游客信息中心，以及地方交通系统本身。至于网络上的各种“攻略”，尤其是互相复制的游记，不能盲从，只能作为参考。
今天一路搭车将近十个小时。直到傍晚六点半左右，终于抵达高野山。放下背包后，我便前往离住处不远的壇上伽蓝。
高野山夜晚的空气，与四国完全不同。气温明显低了很多，山里的空气安静而清冷。街道上几乎已经不见人影。
夜幕下的壇上伽蓝，没有白天的人潮，只有昏黄的灯光映照着古老的建筑。站在这里，我不禁想到，一千两百多年前，空海来到这片深山时，眼前看到的也是同样的群山。他选择在这里开创真言密教的根本道场，而我抵达高野山后的第一站，也来到了这座由他最早兴建的壇上伽蓝。
这趟持续四十多天的旅程，真的已经快要结束了。明天，我将前往奥之院，向弘法大师“汇报”这趟遍路的圆满结束。
以下是今天随拍。
缆车前往高野山。
傍晚六点半左右抵达高野山。
在住处放下背包后，前往壇上伽蓝。
高野山夜晚的空气，与四国完全不同。气温明显低了很多，山里的空气安静而清冷。街道上几乎已经不见人影。
夜幕下的壇上伽蓝，没有白天的人潮，只有昏黄的灯光映照着古老的建筑。
明天清晨，我将前往奥之院，向弘法大师“汇报”这趟遍路的圆满结束。
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