五月邮轮:英格兰-苏格兰-爱尔兰(中)

来源: 超然看众家 2023-06-09 11:54:35 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 次 (9107 bytes)
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邮轮到岸的第三站就是北爱尔兰最大的城市贝尔法斯特。这是一个有故事的城市。远古时期有巨人神话,著名的泰坦尼克号制造地,也是美国的影集《冰与火之歌:权力游戏》的拍摄地。此外,也是英国近年来最深的一块内战伤。

巨人神话就是关于巨人之路(Giant’s Causeway)的传说。巨人之路位于距离城区开车要一个半小时的海边,由大部分六角形(或其他形状)的石头组成深向海中的不规则巨堤。其奇妙之处在于这些规则得石头都平整光滑,却又高低不异,参差不齐,像是人工做出来的,所以才有神话的传说。但其实这是由于五万年前火山熔岩在此地涌出水面,一面冷却,一面收缩,形成了岩石棱柱。受海浪长年的不断侵蚀,最后形成现在的排列状况。来之前,外孙刚刚在幼儿园听老师讲到这个神话故事,听说我要去这个地方,很是激动。我也由此才在旅游之前注意到这个景点并决定争取到这里一观,满足外孙的要求。

当天下船后,由于邮轮公司的安排不好,港口离城市有40分钟车程的路,但没有公共交通。邮轮安排的接驳车也不多,人们排成长队,但又限制等车范围,搞得人群挤成一团。如果想找出租车,还要现场打电话联系。好不容易和一对夫妇一起联系一辆,结果在停车场又不见踪影。刚好这时来了一个名称阿南旅游公司的大巴,我们才顺利坐上去。大概等了半小时,车上客人基本满员,车才开动。沿路司机介绍了制造泰坦尼克号的制造信息,并也远远看到泰坦尼克博物馆的建筑。等到市政厅大楼,司机停下来让大家下车,给一小时的自由时间。结果大家一小时回到停车处,司机和车都不在,一个负责收费的工作人员打电话联系司机,结果足足等了又一小时。再次开车后,走到一段墙上画满漫画的街区,司机停在路边,大讲当年宗教两派冲突及后来民间抗争的故事。由于这些时间的耽误,我们到巨人之路停车场时留下的时间已经不多了。急匆匆地走过去,总算看到想要看的东西。这些石头确实很奇观,最高的石柱大概在2米多吧。而且就只有那么一段海边地方有这些石柱。

回程的路上比较放松,能好好欣赏沿路的景色。从巨人之路到港口的路程是一个半小时,除了靠近城市一段,主要都走在乡村公路上。眼前全是绿茵茵的草地和绿油油的大树,好一幅北爱尔兰乡村美景图。

邮轮到岸的第五站,我们来到英格兰的利物浦,这是披头士的诞生地。虽然我不是披头士迷,但也很好奇他们的传说。一出港口几步,就见到披头士四人的一组雕像。赶紧打卡留影,只是早上逆光,拍的不那么清晰。再沿着海边朝前走,就是历史的遗迹区,最有名的就是皇家阿柏特码头,披头士的纪念馆也在此处。在这一码头区域一逛就到中午了,因为历史遗迹太多,风光也美。

当天老天爷也开眼,阳光充足。我们步行丈量了利物浦。这里有二个大教堂,一老一新,都自称为英国第二大教堂。老的确实很老,建筑风格自然也老。新教堂确实很新,建筑风格很现代。从地图面积看,老教堂应该大些。但从做礼拜的大厅来讲,新的大些,肯定能容纳更多人。二个教堂相邻不远,就隔几个街口,东西向望,好象在打雷台赛。本人不信教,不懂这二者的区别。大概一个是天主教,一个是新教。利物浦中国城就在老教堂附近,街头牌坊很漂亮,但不知道在这个中国城的食物如何。这次邮轮上有一个竹园中国餐厅,其中的食物差透了。甜酸肉是既不甜又不酸,肉被油炸的硬邦邦的。酸辣汤简直就无味,炸春卷直径有一寸多厚,里面的馅儿都吃不出来是什么东西。去过一次,再也不敢去试吃了。

看完教堂后我们就逛到市区了。火车站那一带建筑很漂亮很有气势。商业区也是热闹非凡。因为天气好,所有的酒吧外都坐满了客人,就着一杯啤酒聊天。购物的商店里人多为患,我们敬而远之。整个看起来,利物浦很繁华,既历史又现代,感觉它是一个明亮的城市。

接下来,按顺序本应该写邮轮到岸的第六站都柏林。但我打算把它和第七站爱尔兰科夫港口放在最后一起写。这里先写23号到的最后一个停靠点-英国的波特兰港。

波特兰港,是位于波特兰岛北部的人造深水港,在两次世界大战期间被英国皇家海军使用。后来英国皇家海军和北约的部队曾在此训练直到20世纪90年代。现在港口主要为民用。波特兰港口周围比较荒凉,最近的城镇是英国南方度假胜地苇茅斯。坐上港口提供的免费接驳巴士到苇茅斯也要开车20多分钟。苇茅斯是一个漂亮的海滨小城,海滩风光不错,沿着海滨大道靠内港的是几条不长的商业街,向远处沿伸就是长长的面朝海滩的排屋,基本都是小旅馆和度假屋。内港的桥是可以断开的,我们刚走过去,就遇到有二个帆船要从桥下穿过。桥两头的栏杆放下,把行人和汽车隔开,我们就在旁边观了整个桥面升起又降落的过程。在欧洲,这样的桥还真多,但我还是很少有机会见到这个断桥的过程。

在坐巴士回到邮船的途中,我们顺路参观了港口附近的波特兰城堡。城堡很小很小,实际上只能称为一个军事堡垒。但它的历史倒是还长。最初是在1539-1540年间为当年的国王亨利8世建造的。因亨利8世与凯瑟琳皇后的离婚遭到欧洲教廷的联合反对。为了准备抵御可能的战争,他下令建造了这个军事堡垒。不过目前的建筑大概是17世纪重建的。

当晚回到船上,大家都开始准备打点行李了。船上的晚上歌舞表演停了,因为昨晚已经表演了告别秀。船上的商店今天也全部停业了。这次邮轮,相比以前我坐过的NCL邮轮,感觉到有一些差别和不同。一是工作人员以印度人和菲律宾人增多,以前客舱和餐厅服务人员虽然是菲律宾人较多,但前台工作人员及节目主持人还是以英美人为主。这大概与邮轮经济节省有关。二是有些工作人员的素质值得提高。以前到一个港口,咨询前台当地公共交通信息,总能得到详细的解答。这次有的工作人员可以,有的就回答不了,或者给一些错误的信息,等我们下船后才发现不一样。再就是有二个港口,船上的事先安排和管理不太好。最后就是这次船上亚洲餐馆竹园给我印象太糟糕了。以前的船上亚洲餐馆我都很满意的,经常光顾。回到家后,在后来的船上服务调查时,我都表达了自己的意见。希望他们能改进。总的来说,NCL我还是比较满意的。

 

 


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所有跟帖: 

你坐的是NCL。竹园我知道,难吃得。 -yhr- 给 yhr 发送悄悄话 (0 bytes) () 06/09/2023 postreply 13:54:45

是的,不是一般的难吃。根本就不是中国味。大厨一定不是中国人或者没有味觉的人。 -超然看众家- 给 超然看众家 发送悄悄话 超然看众家 的博客首页 (0 bytes) () 06/09/2023 postreply 17:15:00

NCL付费餐里法国意大利铁板烧还可以,价钱不贵。 -老朽- 给 老朽 发送悄悄话 老朽 的博客首页 (0 bytes) () 06/09/2023 postreply 17:28:38

付费餐厅当然不错。不过有二个主要大餐厅也还可以。 -超然看众家- 给 超然看众家 发送悄悄话 超然看众家 的博客首页 (0 bytes) () 06/10/2023 postreply 07:32:25

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