收购沃尔沃赚的钱，还不够李书福投资奔驰亏的，仅一年就亏几百亿(图)

最近几年中国资本在全球的表现非常夺目。15年之前联想收购IBM当时震惊了中国。如今这样规模的收购在中国比比皆是。这里面有两个关键点，第一个是联想收购IBM，第二个是吉利收购沃尔沃。

当年吉利作为中国一家小汽车公司收购了欧洲著名的汽车品牌沃尔沃，许多人都不看好。沃尔沃名气远远在吉利之上，同时沃尔沃还处于严重亏损中，没有人相信吉利可以让沃尔沃起死回生。不过如今十年过去了，这笔收购成为了经典的投资案例。







因为有了这次成功，李书福如今又持续在国际上进行收购。最近几年李书福已经拿下了宝腾、路斯特、沃尔沃、奔驰、SMART等众多品牌了，加上自己的吉利跟领克已经构建了一个汽车王国。

在李书福的众多收购中，最引起关注的就是沃尔沃跟奔驰两笔收购了。2008年李书福捉住美国次贷危机的机会，以18亿欧元全资收购了沃尔沃。如今沃尔沃一年的利润就达到了几十亿人民币。李书福这笔收购可以说是赚得盆满钵满。沃尔沃如今的估值也至少超过了百亿美元。

去年李书福又花了90亿美元入股了奔驰的母公司戴勒姆公司，成为了最大的单一股东。李书福控制了9.7%的股份。戴勒姆除了奔驰外，还有迈巴赫等豪华汽车品牌，可以说是全球最大的豪华汽车生产商。按照李书福投资的金额计算，当时给戴勒姆的估值高达928亿美元。







90亿美元对于李书福来说也是一笔很大的资金了，因为李书福目前个人的身家大约是1000亿人民币，而90亿美元已经等于640亿人民币了。等于说李书福是花了自己6成多的身家去豪赌这笔投资。

那么如今一年过去了，李书福的这笔投资是成功还是失败呢？由于过去一年全球经济下行，豪华车的销量受到了不小的打击，戴勒姆的估值也从928亿跌到了560亿美元。这等于说了李书福手里价值90亿美元的股份缩水到了54亿美元了。这短短一年李书福已经亏了掉了几百亿人民币。







10年投资沃尔沃赚的钱，还不够投资奔驰1年亏得多。不知道如今李书福对于这笔投资还有什么感想。其实李书福虽然花了巨资去入股戴勒姆，但是持股不过才9.7%，在公司并没有很大发言权。

沃尔沃的成功是因为李书福全资收购了，可以完全实现自己的意志，同时可以把沃尔沃优秀的技术用来辅助吉利的发展。领克汽车的成功就是得益于此，吉利跟沃尔沃一起合作，才有了领克在短短两三年内地蓬勃发展。

另外中国市场对于沃尔沃来说也非常重要。当年沃尔沃在欧洲市场血亏，正是吉利收购沃尔沃之后，帮助沃尔沃打入了中国市场。随着许多人对这个冷门品牌的认识，沃尔沃过去十年在中国的销量也是持续上涨。如今沃尔沃有如此利润，中国市场贡献了不少。







入股戴勒姆则完全不一样，由于李书福无法达到控股，那么想要让奔驰等豪华品牌的技术帮助到吉利就非常难了。从这个持股比例看起来，更像是一笔财务投资。如果是纯财务投资，当年的这个估值就非常高了。

吉利自己今年上半年的发展也不顺利，仅仅完成全年目标的43%。其实今年全球十大汽车企业只有特斯拉在逆袭，其他的公司市值都在缩水。







收购沃尔沃赚的钱，还不够李书福投资奔驰亏的，仅一年就亏几百亿，或许李书福应该停下自己的脚步，好好做实吉利的基础，毕竟最近几年翻船的大富豪可不少。最近几年前中国首富李河君才陷入了欠薪事件中。