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| • #跟帖# Lemon law 让refund，但没有说一定以旧换新。 [爱车一族] - xinhua(0 bytes ) 2022-01-28 | |
| • #跟帖# 现在二手车市场很好。 如果现在卖给dealer， 可能不会有任何损失吧， [爱车一族] - xinhua(0 bytes ) 2022-01-27 | |
| • #跟帖# 这种chasing是巨大公共安全问题。警车应该装备类似装甲车的车顶机枪，在车内操控择机射击，尽早结束， [爱车一族] - xinhua(0 bytes ) 2022-01-14 | |
| • #跟帖# 丰田在美国销售量也是其历史新高，说明造了很多车， 但为啥现在dealer lot 是空的？ [爱车一族] - xinhua(0 bytes ) 2022-01-05 | |
| • #跟帖# Carmax 出价最高。 很旧的车也收。 [爱车一族] - xinhua(0 bytes ) 2021-12-28 | |
| • #跟帖# 2PM-8PM是以前的继承下来的计划， 现在新客户没有了。 [爱车一族] - xinhua(0 bytes ) 2021-12-23 | |
| • #跟帖# 高峰电价是4PM-9PM，说晚上贵没有错。以前高峰是从12PM或2PM开始，太阳能发电改变了高峰， [爱车一族] - xinhua(0 bytes ) 2021-12-23 | |
| • #跟帖# 如果电车和太阳能发电都成为主流，夜间用电短缺是可能的。 加州因为太阳能，用电高峰已经不是下午，而是傍晚， [爱车一族] - xinhua(59 bytes ) 2021-12-22 | |
| • #跟帖# RAV4 hybrid的1.8KWH 是镍氢电池， Prime18KWH用的是锂电池。 后者当然有更大电机，总重增500磅 [爱车一族] - xinhua(0 bytes ) 2021-12-21 | |
| • #跟帖# 大量电车在夜间充电，夜间发电量和电网必须跟上。 而加氢站和加油站一样，白天和夜间没有区别。 [爱车一族] - xinhua(0 bytes ) 2021-12-21 | |
| • #跟帖# 电车充电时电能是即时的，而加氢的氢气是储存在加氢站的。 [爱车一族] - xinhua(0 bytes ) 2021-12-21 | |
| • #跟帖# 各环节效率在不同工况和技术路线下有所不同，但文中的大概数字还是有意义的。 [爱车一族] - xinhua(0 bytes ) 2021-12-21 | |
| • #跟帖# 插电车需在纯电下使用，所以电池容量和电机都必须足够大。这使取消机械变速箱成为可能，而不是因果颠倒， [爱车一族] - xinhua(0 bytes ) 2021-12-21 | |
| • 氢能源车和电车比较 [爱车一族] - xinhua(1737 bytes ) 2021-12-20 | |
| • #跟帖# 丰田混动复杂但非常可靠。本田插电没有传统变速箱， 机械上其实比较简单。 [爱车一族] - xinhua(141 bytes ) 2021-12-19 | |
| • #跟帖# 电池还是很重的。 Rav4 hybrid vs prime, 1.8KWH vs 18 KWH, 大概增加了500 磅 [爱车一族] - xinhua(0 bytes ) 2021-12-19 | |
| • #跟帖# 插电车的电池重，如果不充电这些电池容量就浪费了。 [爱车一族] - xinhua(0 bytes ) 2021-12-18 | |
| • #跟帖# 橡胶有很多种类，有些不能涂凡士林， 如水龙头里面的垫圈和GPS吸盘。最好用silicon based， [爱车一族] - xinhua(0 bytes ) 2021-08-20 | |
| • #跟帖# 现在的问题不完全是芯片，其他零配件供应也有问题， [爱车一族] - xinhua(0 bytes ) 2021-08-19 | |
| • #跟帖# 老川制裁中国，很多汽车厂为了规避风险把订单从大陆转移出去。另外企业包括汽车厂大量囤积芯片，造成市面上供应不足， [爱车一族] - xinhua(0 bytes ) 2021-08-19 | |
| • #跟帖# 固态电池是下个目标，美国有QuantumScape,但是一般认为日本在固态电池上面更有实力， [爱车一族] - xinhua(0 bytes ) 2021-08-18 | |
| • #跟帖# 寿命和电池管理，以及如何充电很有关系。 每次用到0%充到100%，和从20%到80%， 电池寿命可以有几倍的差距， [爱车一族] - xinhua(0 bytes ) 2021-08-14 | |
| • #跟帖# 18年以后的丰田汽油引擎热效率提高了不少，达到40%。压缩比达到14；1 [爱车一族] - xinhua(0 bytes ) 2021-07-01 | |
| • #跟帖# prius , camry hybrid 都非常可靠。15万里以上可能要换电池， 也有很多电池开到20万。 [爱车一族] - xinhua(0 bytes ) 2021-06-22 | |
| • #跟帖# 丰田混动用的是爱信变速箱，比AT变速箱更有技术含量， 别人还是学不来。 [爱车一族] - xinhua(44 bytes ) 2021-06-13 | |
| • #跟帖# 本田i-MMD和比亚迪DMI都没有传统变速箱。 [爱车一族] - xinhua(589 bytes ) 2021-06-12 | |
| • #跟帖# Camry hybrid 快十年12万Mile了， 12V电池还是原装的 [爱车一族] - xinhua(0 bytes ) 2021-06-02 | |
| • #跟帖# 这只是个借口， 主要还是因为华为在技术和市场上有威胁 [爱车一族] - xinhua(0 bytes ) 2021-04-21 | |
| • #跟帖# Tesla应该考虑加一个gas/diesel heater? [爱车一族] - xinhua(494 bytes ) 2021-02-09 | |
| • #跟帖# 如车有builtin camera， 可以考虑装个OpenPilot自动驾驶 [爱车一族] - xinhua(67 bytes ) 2021-02-08 | |
| • #跟帖# 我觉得是，我有一台Clarity. 不过据说Rav4 Plugin 很好，transmission比Honda有优势 [爱车一族] - xinhua(265 bytes ) 2021-01-24 | |
| • #跟帖# 需要有个旧车。 比如坐飞机度假把车停在往往很拥挤的机场附近停车场， [爱车一族] - xinhua(0 bytes ) 2021-01-24 | |
| • #跟帖# 所谓Engine噪音只发生在高速上陡坡和充电， 大部分情况下Hybrid Mode相对安静。 [爱车一族] - xinhua(265 bytes ) 2021-01-05 | |
| • #跟帖# Carmax 出的价钱也不错 [爱车一族] - xinhua(0 bytes ) 2020-12-30 | |
| • #跟帖# 最新有的用锂电， 以前用NiMH [爱车一族] - xinhua(177 bytes ) 2020-10-22 | |
| • #跟帖# Tesla 还是用Panasonic的电池。 一线车厂电池都差不多。电池管理不一样， [爱车一族] - xinhua(0 bytes ) 2020-10-22 | |
| • #跟帖# 是的。 优化管理可以大大增加电池寿命。 [爱车一族] - xinhua(1452 bytes ) 2020-10-22 | |
| • #跟帖# Good point. [爱车一族] - xinhua(565 bytes ) 2020-10-22 | |
| • 插电车under rated [爱车一族] - xinhua(1279 bytes ) 2020-10-21 | |
| • #跟帖# 我开Clarity一年了， 非常喜欢。 [爱车一族] - xinhua(625 bytes ) 2020-10-20 | |
| • #跟帖# 最近Honda Clarity 价格很好。 加上电车Federal Rebate就跟这个Civic 一个价 [爱车一族] - xinhua(0 bytes ) 2019-07-07 | |
| • #跟帖# Toyota 新一代车的噪声是比原来大，大概是为了省钱，减少了隔音材料 [爱车一族] - xinhua(0 bytes ) 2014-01-30 | |
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