评论:梅龙高速48死卫星图对比“撕裂大坑” 3D还原事发经过

welgoindco 发表评论于 2024-05-03 07:10:00

八戒不敢提及体制上根本性的问题。如果说天朝，交通安全、工业安全、食品安全、人身安全，世界倒数，毛毛说对不对呀。

pandali 发表评论于 2024-05-02 21:01:52

最后几张如地狱一般

kl3527 发表评论于 2024-05-02 20:58:00

中国的大基建正在进入维护期，这种事情以后会很多

Maori 发表评论于 2024-05-02 17:41:00

沒有領導去現場看望，這國家夠涼薄的，45人死估計報少了，只有GDP才不知丑的望上報。解決反對把休息調在一起休。

iask 发表评论于 2024-05-02 17:04:46

再加一条最关键的：不能开电车，一撞就着火没得救。

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相信事实发表评论于 2024-05-02 10:09:08转弯处属于山坳泄洪区，塌陷前可以看出那里没有植被，属于地质灾害多发区，那里应该打桩加固，架设桥梁，或者安放泄水涵洞。

blondiedoggy 发表评论于 2024-05-02 17:02:47

noborders 发表评论于 2024-05-02 11:06:43
灾难时候动用搜救犬，可是国家连一部动物保护法都迟迟不肯出台，人们对待动物的态度也比较冷漠，许多人更是残忍。人真的是最可恨的动物！

非常同意。
China doesn’t deserve dogs.

iask 发表评论于 2024-05-02 17:02:23

大多是电车着火烧死的。

求实者 发表评论于 2024-05-02 16:46:23

明明是梅大，这题目写成梅龙。我还以为上海呢。

___1984___ 发表评论于 2024-05-02 13:51:48

中国电车广告可以加上：

买电车，出事后直接火葬的可能性极大。省钱省资源的多功能消费！

aquestion 发表评论于 2024-05-02 12:17:47

死伤人员中没有发现外籍人士。。。

del_rio 发表评论于 2024-05-02 12:08:04

学西方，第一时间报道事件发生时间，地点，伤亡人数。

相信事实 发表评论于 2024-05-02 12:07:16

西门雪发表评论于 2024-05-02 11:34:17
你说的是初使设计拨款要这么建，后来一层包一层，包了345层，结果100亿建设资金到了最后建设工程公司只有500万。
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人类的经验都是无数悲剧积累起来的，和拨款无关，而是在这样的地方设计的经验问题。

美国扒儿弟摸的大桥被撞塌同样是这个问题，在大桥两侧设大防撞墩就是撞了以后才明白的惨痛代价啊。并不是别的大桥没有防撞设施，而是这个大桥没有考虑到这么严重的碰撞，所以只设计了几个很小很远的防撞墩，根本没有用。

Deepspace_01 发表评论于 2024-05-02 11:44:01

你说的是设计建设问题。还有一个大问题，就是高速路的监测保养。这么长时间的大雨，这个危险路段竟然没有监测预警。护路的人都有渎职的刑事罪。
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相信事实发表评论于 2024-05-02 10:09:08转弯处属于山坳泄洪区，塌陷前可以看出那里没有植被，属于地质灾害多发区，那里应该打桩加固，架设桥梁，或者安放泄水涵洞。

西门雪 发表评论于 2024-05-02 11:34:17

相信事实
发表评论于 2024-05-02 10:09:08

转弯处属于山坳泄洪区，塌陷前可以看出那里没有植被，属于地质灾害多发区，那里应该打桩加固，架设桥梁，或者安放泄水涵洞。
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你说的是初使设计拨款要这么建，后来一层包一层，包了345层，结果100亿建设资金到了最后建设工程公司只有500万。

就要爱爱 发表评论于 2024-05-02 11:11:30

这是典型的地质灾害了，广东的山体大多是土质的，再加上现在南方是梅雨季节，容易出现突出事件，大家不必过度解读。主要关注中共事后的抢险和安抚工作吧。关注我 91AI.AI 了解更多最新的中国新闻

不相信事实 发表评论于 2024-05-02 11:11:04

这个路简直修的乱七八糟。
大家看看那个照片，塌方左边的路的下面的坡，都有两条白色的人工道，估计就是养路用的，塌方右边的就断了，全是植被。如果人工路能延伸，应该不会出这个问题。
而且这个路右边也变形的厉害，只是表面没破而已

noborders 发表评论于 2024-05-02 11:06:43

灾难时候动用搜救犬，可是国家连一部动物保护法都迟迟不肯出台，人们对待动物的态度也比较冷漠，许多人更是残忍。人真的是最可恨的动物！

说说也罢 发表评论于 2024-05-02 10:59:19

现在应该追究的是道路修建时的勘探、设计、规划、施工等等各个环节的失误、失职、渎职、贪污，出了大量死人的大事故，现在却来宣传什么各级政府如何重视、抢救，倒成了政绩，中国大陆的种种问题、危机80%以上都是自作自受，还年复一年乐此不疲、自我标榜。

相信事实 发表评论于 2024-05-02 10:09:08

转弯处属于山坳泄洪区，塌陷前可以看出那里没有植被，属于地质灾害多发区，那里应该打桩加固，架设桥梁，或者安放泄水涵洞。

评论: 梅龙高速48死 卫星图对比“撕裂大坑” 3D还原事发经过

评论: 梅龙高速48死卫星图对比“撕裂大坑” 3D还原事发经过