2018年波兰华沙之行 (三) 华沙起义

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虽然Uber一点都不贵,不过华沙公交系统非常方便,还是觉得乘公交比较好玩。因此买了72小时的公交票, 36块钱(差不多$10)。 可随意乘无轨电车、有轨电车、地铁。

临行之前下载了一个华沙公交系统的app Jakdojade, 输入出发地、目的地,会自动推荐所乘线路。可到了那里才发觉,输入的英文目的地基本上那app识别不出来。  不得不求助于Google Map,但是发觉相当的好用。 Google Map不光能告诉我乘哪辆车、哪里转乘,而且连公交到达的准确时间都有,神!

地铁

无规电车

有轨电车


先到达卡廷(Katyn)大屠杀博物馆,该馆建于1993年。 可惜功课没做仔细,到了那里才发觉周一、二关门。

1939年9月苏联入侵了波兰的东部后,抓获了几十万波兰俘虏。  苏联在1940年3月的卡廷秘密枪杀了约2万名波兰军官。直到德军入侵苏联发现了枪决现场,才把该大屠杀披露出来。 当时苏联矢口否认,英美因为与苏联一条战线,也帮着苏联打哈哈。 戈尔巴乔夫终于在1990年承认此事为苏联所为。但在苏联看来,卡庭事件是对波兰曾经屠杀苏联军人的报复。   

列宁建立苏维埃政权后,波兰军队率先于1919年初入侵苏联。但是不久即被苏军反攻回波兰领土,1920年8月苏军已经打到华沙周边。  但功亏一篑,苏军被波军包围,差不多有8万多人被俘。 过去一直认为有2万苏军俘虏死在了战俘营。 但俄罗斯在1990年以后提出,有8万苏军俘虏死在了波兰的战俘营,这才是更残忍的大屠杀。

左图: 1919年波兰攻入苏联;  右图: 1920年苏联反攻至波兰

总之,双方有很深的历史纠缠,这只是又一个为了给俄罗斯扣屎盆子的博物馆。

1989年建立的华沙起义纪念碑,纪念二战中在整个欧洲最悲壮的市民反抗.

二战后,华沙被德军占领。  1944年夏天, 德军溃败,正当苏军要解放华沙的前夕,受英国人支持的反抗组织在8月1日宣布整个华沙市民起义,其目的是要乘德军虚弱,苏军尚未攻进华沙之前,自己解放自己,不受苏联的控制。德军立刻镇压,为此西方只得寻求苏联的支持,要求苏联红军立刻帮助解放华沙。

苏联当然不会接受西方这一如意算盘,因为苏联早有自己的波兰解放军的代理人。  苏联宣布受英国支持的反抗组织是为了"出风头",是"非法组织",对正在遭受德军残酷镇压的波兰起义见死不救。苏联在华沙城外,就是按兵不动。

2个月后,起义完全遭到镇压。 2万起义人士伤亡,近20万波兰市民死于冲突。  因为巷战造成大部分建造毁坏,德军干脆把整个华沙都摧毁了。70万市民被迫驱离华沙。

英国失信于波兰人多次,1939年德军吞并波兰时,英国并没有按照事先的约定对德军采取军事行动。  1944年, 英国人指使波兰代理人草率的华沙起义,不但没有成功,反而让华沙遭受到了毁灭性的打击。 西方描述这一段的历史,只把责任推向了见死不救的苏联红军。  华沙起义使得波兰又一次成为东西方争斗的牺牲品,非常壮烈。

华沙起义纪念馆,(与上面的华沙起义纪念碑在完全不同的地点)

1944年,华沙起义失败后的华沙

大街上看到很多这样的图片,上面有原先的建筑、二战中被摧毁后的形象、重建后的形象。

午饭,汤和饺子。  汤里面有点火腿,放了醋,酸酸的

 

 

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