挪威的风景在路上（1）：再登布道石，一睹真面目
去年夏天去北极，追寻北极熊（参见：走进北冰洋，追寻北极熊（3）：北冰洋跳水，变幻无穷的冰雪美景 http://blog.wenxuecity.com/myblog/27715/201707/33475.html? ）。
上船之前，我们一行30多位团友，先在挪威自驾游了几天。挪威的自然风光确实是第一流的，而且挪威的风景在路上，推荐自驾。
挪威有四大峡湾，三大奇石。其中最有名的“石头”，也是最容易到达和最多游客去的，就是布道石。可惜的是，天公不作美，我们去布道石的前后几天都是阴雨天气。到了我们去布道石的那一天，天空飘起来雨丝。越往上走，雨也越来越大。费尽艰辛，顶风冒雨，终于到了布道石。本来希望看到的，是下面 Lepton 照片的景色；但是我们实际看到的，是一片雨雾蒙蒙。
ZT: 照片来自 Lepton 的博客 http://blog.wenxuecity.com/myblog/42591/201609/1311985.html
好在我们前一天，天气尚好，看到了挪威路上的美景；后来到了北极也看到了多只北极熊，还看到了北极熊母亲带着宝宝。总算不虚此行。
不过，没有看到布道石实景，算是一个遗憾。
今年7月，再次带队来爬布道石，终于一睹真面目。不过这次也很悬，我们从布道石往回走的时候，天空开始飘来了阴云，第二天就阴天了。
出门旅行，什么都可以研究，计划，唯独天气是无法预测的。
明年6月底到7月初，我将再次去北极和挪威，希望能碰到好天气，也希望有平稳的旅游环境。
爬布道石，从停车场起点，大约3800米，升高330米。布道石距离下面的吕瑟峡湾水面，垂直高度是604米。上面是路线示意图。
前一半的路，是三次爬坡，其中第三个坡比较陡。上了三个坡，差不多是一半的路程，后面大部分是比较平缓的路，也有几个较小的上下坡。整体难度不是很大，一般人不经常锻炼，也能上去。上坡多半是石头台阶，有些地方可能没有台阶。
一般而言，上去两个小时，下来两个小时。对于年轻人，可能只需要一个小时就能上去，40分钟就能下来。但是对于上了点年纪，或者腿脚有些软弱的人，两个小时上山，两个小时下山，还是需要的。我自己上山，不急不慢，用了1小时40分钟，下山用了2小时，在山上游玩了大约一个小时，总共是五个小时。
如果有老人家，可能需要放慢速度，6-8小时。看到有70-80岁的老人家也在爬布道石。去年和今年我的团友中，也有超过70岁的。他们都成功到达，只是用时多一些。
到了布道石，并非终点。从石头上继续爬上去，可以俯瞰布道石和峡湾，风光更好。只是这一段需要手脚并用，需要爬一些大石头。提醒量力而行，不一定要上去。
爬布道石，上午到中午的光线比较好，缺点是人比较多。可能有比较多的人，等着排队照相。下午人相对少一些，不过光线没有上午好。稍晚一些可能是背光，好处是，整个布道石没有几个人。看每个人的选择，是光线比较重要，还是人少比较重要。
爬布道石，需要特别注意安全。上下都是石头路，不平整，很容易崴脚。下山时碰到从中国东北来的几家人，一位女士崴了脚。中年人和上了年纪的人，更需要多加小心。下山比上山对膝盖的冲击力更大，小心再小心；一步一步，一个台阶一个台阶的走。
另外需要特别建议的是，一定要背一个小包，里面放相机，一升的水，最好是运动饮料，再加上一些能量棒 energy bar 或巧克力。在登山的过程中，水分和能量的消耗是很大的。特别是平时比较少锻炼的人士，需要注意带水和干粮。
布道石附近的大城市是斯塔文格 Stavanger，建议住在这里，计划一天的时间去布道石，余下时间在这个挪威第三大城市游玩一下。这里的海鲜大餐也很赞。
从斯塔文格每天有几班汽车去布道石，如果不自驾，也可以乘车前往。注意汽车的班次时间。
下面分享几张挪威自驾途中的照片，有时间再分享自驾的经验和建议。
阿勒松 Alesond
Stavanger 斯塔文格
挪威乡村景色，挪威风景在路上
挪威最美峡湾，盖朗格 Geiranger
挪威乡村景色，挪威风景在路上
最后多说两句北极的旅游路线。
前不久看到一些国家计划开通北极商船航线，连接欧洲和东亚。从日本，韩国，中国，俄罗斯远东地区等地，海运往返欧洲的英国，北欧，德国和法国等地的商船，可以在夏季走北极，避开日益拥挤的马六甲海峡和苏伊士运河到欧洲的传统航线。而且由于红海和阿拉伯海地区的海盗，战争等因素，还有苏伊士运河货运量的限制与价格上涨，传统航线的货运代价不断升高。
另外，全球经济增长，人民生活水平不断提高，都是以温室气体排放量不断增长为代价。全球平均气温的不断升高，北极冰盖不断缩小，都对北极熊的传统生存环境造成较大影响。
北极的旅游也在不断升温，特别是来自中国大陆的游客增长迅速。去年和今年都碰到中国大陆的北极包船（记得是海精灵号 “Sea Spirit”）。以后恐怕会有越来越多的北极游客。所以，去北极追寻北极熊，需要趁早去。
值得一提的是，去年和今年，在北极都碰到来自中国大陆的包船游客；都听到抱怨说，一只北极熊都没有看到。但是，我们相同时间的路线，只是乘坐不同的船，都多次看到了北极熊。我们今年6月底的航次，十天的行程看到了18只北极熊，包括北极熊妈妈带着两个宝宝。怎么会有如此大的差别？
也许是运气不好；也许是那个中国大陆包船的船方不用心，在糊弄乘客。难以置信在同一海域，我们的船可以找到那么多北极熊，而有的船却一只都找不到。
也许，跟哪条船，确实比较重要。我们的船名就不公开说了，如果你需要的话，请发悄悄话给我。目前这条船有比较大的优惠，纽约到上船地点 Longyearbyen 的往返机票免费，价值大约1100-1200美元。
谢谢浏览。
