评论: 飞上海空客A330引擎全失灵 194人急坠四千米(图)

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西门桥 发表评论于 2015-05-29 03:50:46
同样情况上次发生在澳航航班上,后来据澳洲民航局的调查,原因是飞机在飞行过程中其控制系统受到外界干扰引起的。
User_Long 发表评论于 2015-05-28 01:35:58
空客这两年总出事,而且大部分都是飞往中国的航班。有阴谋……
irvinelee 发表评论于 2015-05-28 01:21:07
妓者又哗众取宠。飞机引擎短暂熄火不会下降那么多。这是飞行员故意降低高度到含氧量更高的地方,以便重启发动机。
阳虎 发表评论于 2015-05-27 21:17:00
"肇事客机3月30日才交付新航": 崭新客机

"全面检查及测试两个劳斯莱斯Trent 772型引擎,未发现任何异常": 原因未知,但明显硬件正常

"客机如常载客飞返新加坡,... 此后并未停飞": 似乎公司也确信并非硬件问题,才如此大胆.

这就更需要详细调查了,如果两个引擎空中突然失灵,之后一切又恢复正常,飞机也不需要停飞,那会不会是之前机师有误操作?
westni 发表评论于 2015-05-27 18:57:36
“客机在引擎恢复动力前急降至2.6万呎高度(7925米),事后再飞行了1小时40分。新航称,客机如常载客飞返新加坡,抵埗后再度接受检查,此后并未停飞。”

——引擎恢复动力后,竟然没有寻求迫降最近的机场香港,而是继续飞往上海完成“正常”航行,这机师胆也真够大的,而且在上海略经检查没有发现问题后,继续载客飞回新加坡。以后再坐新航有点“吓丝丝”的。

那天香港大雨不能降落,家人的飞机降到台北。
都是实话 发表评论于 2015-05-27 18:12:22
跟BMW有一拼,在高速公路上自己会熄火。
happycow222 发表评论于 2015-05-27 17:52:18
计算机问题?硬件?软件?
may_day 发表评论于 2015-05-27 17:08:49
根据加拿大Air Transat Flight 236的经验,A330在双发
停转后还能滑翔20分钟以上,但是部分仪表会因停电
不工作,机舱也会漆黑一片。在没有查出原因时返程
载客是不负责任的。
吃饱了没事干-- 发表评论于 2015-05-27 16:51:30
记住这款飞机的型号,和航空公司的名字。
plai48 发表评论于 2015-05-27 16:27:23
重启后仍飞,新航这个机师要被调职了。否则,谁去坐新航?
wangtora 发表评论于 2015-05-27 16:04:08
亏好不是韩国飞行员。手动降落都不会,更别提这种异常情况了。
wmsqj2 发表评论于 2015-05-27 16:00:59
够悬的?这还用的着你来说?
青衣侠 发表评论于 2015-05-27 15:40:21
“客机在引擎恢复动力前急降至2.6万呎高度(7925米),事后再飞行了1小时40分。新航称,客机如常载客飞返新加坡,抵埗后再度接受检查,此后并未停飞。”

——引擎恢复动力后,竟然没有寻求迫降最近的机场香港,而是继续飞往上海完成“正常”航行,这机师胆也真够大的,而且在上海略经检查没有发现问题后,继续载客飞回新加坡。以后再坐新航有点“吓丝丝”的。
·八戒· 发表评论于 2015-05-27 15:16:06
够悬的,如果没发现问题那就更糟糕,说明飞机自己设计有缺陷。
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