中国顶级专家意外身亡 北京警方披露内情(图)

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  宁滨的意外去世在中国舆论引发关注,这位顶级专家曾有多项科技成就(图源:北交大官网)

  北京时间6月14日,中国工程院院士、北京交通大学(北交大)原校长、教授、博士生导师宁滨在赴世界交通大会途中遭遇车祸,不幸去世,时年60岁。

  作为中国轨道交通数字化、网络化信号系统的开拓者和领军者,宁滨的意外去世引发中国舆论的极大关注。随后,北交大官网变成灰色。

  北京警方于当天晚些时候发布宁滨意外去世经过,称14日8时57分,载有宁滨的别克GL8客车在变更车道时,与后部小车接触,进而失控撞向护栏并翻滚,造成宁滨当场死亡。

  警方称,经呼气式酒精检测,两车司机检测结果均为零。后续调查正在进行中。

  公开资料显示,殁年60岁的宁滨是山西人,2008年至2019年任北交大校长。

  北交大官网讣告称,宁滨曾获国家教学成果一等奖2次,中国研究生教育成果奖二等奖1次。

  2017年,宁滨当选中国工程院院士。中国工程院官网称,宁滨是控制系统工程专家,是中国轨道交通数字化、网络化信号系统的开拓者和领军者之一。

  他还曾获得国家科技进步奖二等奖3项,特等奖1项,获铁路行业个人最高奖詹天佑奖,以及何梁何利科学与技术进步奖。

  2017年,宁滨曾谈及自己的目标:团队正研究真空磁浮管道超级高铁的研究开发,称争取在2027年前,中国的超级高铁研究取得突破性进展。

 
 

atoms2me 发表评论于
国内二傻们流传美帝暗杀我国宝级人才,这不又多了一个栗子。
Dingxiang 发表评论于
不懂安全带怎么就这么遭国人不待见?上次回国,赫然发现国人有了消除安全带未系提示音的新招:1)安全带拉到座椅下然后对扣好 2)安全带拉出直接对扣,然后塞到座椅和靠背之间的缝里。
不得不叹息:中国人实在太聪明!
老品闲 发表评论于
司机应该严刑拷打,看拿了多少钱,哈哈哈。
老生长谈 发表评论于
“即将入段”的变道是以后车减速为期望值,显然新手或国内车手啊。要知道,后车没义务减速,美国驾照手册从没说过后车要减速,只要求前车在只有路况clear的时候才可变道。
本例看起来是抢道/强行变道所致。
石墨 发表评论于
除了不喜欢安全带之外(报道未见提及,存疑),国人崇尚的“商务车”本身安全性就比较差。
令胡冲 发表评论于


国内司机变道硬加塞是家常便饭。

说说也罢 发表评论于
国内的司机开车变道时都不打方向灯,因为只要打方向灯后面的车不是注意避让或保持车速,而是加速超过而且不鸣笛,这已经成了惯例,要变道就不要打方向灯,打开方向灯后车一定加速,你只有等后车超过后才能变道,如果后面有很多车你就只有等待。
这种潜规则下,出现这类事故一点儿不奇怪只是早晚的事。为什么会这样估计也是要争面子,谁都不愿意让别人抢到自己前面,就是要显示谁的车好加速快那才有面子。
老農夫 发表评论于
一定又是美帝亡我之心不死。
柳师枞 发表评论于
很多国人在北美开车,很坏的一个习惯就是不学交通规则,变道时根本不理与后边车的距离,打灯就往里硬进,每遇这种情况马上鸣笛坚决不让挤进来,不惯坏毛病。
清漪园 发表评论于
变个道都能死人,开车的和坐车的的都不守规矩造成的。
HuaandMei 发表评论于
可惜了。前排要系安全带,后排可以不系安全带的规定从来就是中国在通往现代化过程中的笑话。中国特色。聪明人太多。戴安全带没有如何成本。习惯了,不待就像没穿短裤。
小毛er 发表评论于
还嘲笑西方人胆小发明安全带呢。
DOC2006 发表评论于
没有系安全带,自己还是搞交通的。

司机事后还能接受酒精检测,说明司机问题不大,因为系了安全带。
不允许的笔名 发表评论于
交通大学教授研究发现,西方发明的安全带太愚蠢,独创有中国自主知识产权的不系安全带乘车法。中国有一种解除安全带警告的东西,在国际市场闻所未闻,实属中国第五大发明
自由的射手 发表评论于
披露什么内情了?
小编你小学没毕业,还是智障?
喜得利 发表评论于
新闻最重要的要素,地点都没有,披露什么?
静静的流水 发表评论于
專家汽車上空有直徑50納米的超微型不明飛行物體掠過,並且發射強烈量子波,致使全車人員大腦失去知覺,造成車毀人亡。這是宇宙中敵對勢力所為,亡我中華之心不死!
johniewalker 发表评论于
几乎可以肯定没系安全带。国内的人这点实在不好:连开车的、坐前排的都不愿意系安全带,更别说坐在后排的了!
eRandom 发表评论于
事发地点?
bluetag 发表评论于
交通大学校长参加交通大会遇上交通事故,命中注定跟交通杠上。
即将入段 发表评论于
postlist001 发表评论于 2019-06-14 21:24:46
即将入段 发表评论于 2019-06-14 21:15:05
变道要先打灯,让后面的车知道,减速,你再靠过去,是个negotiate的过程。国内这方面估计要差些,都以为自己是老大

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你变道时候减速?新司机?
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当然是说提醒后面的司机减速,你稍微加速
京V-02009 发表评论于
不系安全带的恶果!
落基山99 发表评论于
中国交通事故每年死亡 20 万左右,顶级专家有什么例外吗??
九制陈皮 发表评论于
感觉没系安全带
postlist001 发表评论于
即将入段 发表评论于 2019-06-14 21:15:05
变道要先打灯,让后面的车知道,减速,你再靠过去,是个negotiate的过程。国内这方面估计要差些,都以为自己是老大

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你变道时候减速?新司机?
即将入段 发表评论于
变道要先打灯,让后面的车知道,减速,你再靠过去,是个negotiate的过程。国内这方面估计要差些,都以为自己是老大
waxx 发表评论于
挺可惜,一路走好。

看介绍,称不上顶级专家,这样的人才,在中国一抓一大把。

llarry 发表评论于
按照土工现在的调调,被海外敌对势力谋杀是一定的
warshipfreedom 发表评论于
幹得太天衣無縫
即将入段 发表评论于
如果真是没记安全带,说明国人还是不爱守规则。中国人就是太聪明了,能不能象老外一样,憨一点
Heiyaya 发表评论于
没记安全带,司机就没事
孙山 发表评论于
很有可能是没系安全带。
腚盂一尊 发表评论于
超完车回右车道时没有先在后视镜中看后车。
青山留夕阳 发表评论于
可惜!
听上去是别克司机的错。
st1025 发表评论于
希望不是“被车祸”。现在官场的事,不好说
搞搞震冇帮衬 发表评论于
国外敌对势力所为