日本东海道及山阳新干线因停电影响，从21日晚间起部分班次停摆约5小时。图为山阳新干线。(中央社)
据日本放送协会（NHK）报导，JR东海等单位表示，山阳新干线21日晚间8时左右，因为大坂高槻市内的电线断裂造成停电，京都和新大坂间有约5小时无法行驶；博多到京都间也因同样原因暂停行驶。
当时共有16架新干线列车正在运行，事发后所有列车均停驶无法移动。部分正处停电区域位置列车更停电，冷气中断供应。JR东海派出了临时列车前往受影响停驶的新干线，接载乘客返回京都车站，但部份被困在停电区域的乘客仍需留待车厢无法离开。
JR东海安排临时过夜用的"列车旅馆"（休息列车），在东京站、名古屋站及新大坂站停泊，让无法回家民众在车上度过一夜。当局立即派人抢修，山阳新干线在22日凌晨0时54分恢复行驶。
新干线电线断裂意外，前年4月在东北新干线也曾发生过，造成当时往来东京站及新青森站约4.5小时停驶。
中新网6月23日电 据日媒报道， 当地时间本月21日夜晚，因架线断裂，导致行驶在日本京都至新神户之间的新干线出现停电，列车运行一时混乱不堪。
据报道，JR东海在东京站、名古屋站、新大阪站分别准备了3辆、1辆、2辆用于临时住宿的“列车旅馆”(休憩列车)。想回家却无法离开的人们，在车内度过了1夜。
当地时间22日凌晨3点半左右，东京站16·17号站台。已很难看到人员走动的身影。最新型列车“N700A”的绿色车厢(一等车厢)内，约3至4成座位被人填满。
普通车厢则为1至2成。车内有很多身穿西装的男性。人们或利用3个席位勉强躺下、或看着平板电脑。也有人在看书、或戴着眼罩睡觉。