处理严重失误。船长首先尝试恢复平衡，让乘客等待救援没问题。但是失败后应该尽快改变策略，让乘客上甲板放救生艇。

怕水流太急却自己先跑路？担心的话让乘客穿上救生衣到甲板待命啊！还有救生艇四十多条却只放出一条。。。。。

船长有危险不说明情况，不组织乘客逃生，就像幼儿园老师在地震时扔掉小朋友自己跑掉一样。。。。

一定要重罚，让以后的船长们一事当前不要先想着自己如何跑路。。

要是中国人，才不会听他的，肯定都一窝蜂跑出来了。不听话有时也不错。

处罚太轻了！

真笨，先把救生艇放下再说。

等待，不轻易下水是对的，但不能在仓里等待，而应该集中，并穿上救生衣，船员要呆在救生艇旁随时准备释放。应该和老师配合，有时间分组，谁上哪条船事先准备好，那就不会混乱。

做为船长，他近70岁的人了，难道不清楚一动不动意味着闷死在船舱里吗？起码穿好救生衣出来甲板上啊。

重心太高了?

船长说的也有道理，万一把孩子赶到水里，最后船没翻，学生反而淹死或冻死几个，也不好解释。船长为何没有说明救生艇只放下一艘的原因?

相信这个理由，但这决定错了，他没想到翻船的严重后果，一心想把船搞正，死脑筋，结果这些学生都跑不出来了，非常悲惨。

身为船长，“让乘客不动”的后果是很清楚的。如果让乘客“动”了，他自己要离船，就不那么容易了。这个他更清楚。

虽然船长临阵脱逃，擅离职守。但他让乘客呆在舱内多半只是判断失误，而非为自已逃生让道，他后来也试图通知弃船逃命，但通信设备已断电

这不是在中国大陆，不是你说什么大家就得信的。

Ya, i move out first.