"10度的水温，人在水里坚持不了40分钟。"
是的，但还有大量救生艇可用，不应该死那么多人！
白天，离岸就不到20公里，救援船会很快赶到。
船长应第一时间组织自救，派人放下救生艇--
实际情况是没有船员在组织自救，船长是第一开溜的！

10度的水温，人在水里坚持不了40分钟。早上船就沉了，晚上打照明弹有什么意义？

照明弹就是给记者们看的，你们看，我们一直没闲着。而水下救人，照明弹根本毫无用处。

做为男人兼船长，第一个脚底抹油溜，把责任全部推给个没有足够经验的女性，事发后还寻找理由为自己开脱。

救援行动开展了好几天，最靠谱的行动就是打了880枚照明弹。

楼下是咋知道搜救员尽力了呢？俺咋就看不出来呢？也没任何一个在场的人说啊？

人为错误造成惨重事故,看着近300条纯洁的生命消逝,太沉重.担负其他人安全的人,请在你的岗位上兢兢业业,重视每一个细节,许多无辜的生命掌握在你手中(无论是工程师,维修工,还是驾驶员),请用虔诚的心对待这份工作.
搜救员应该尽力了,但感觉到一系列的错误造成这个结果,如果一开始就把船拖往岸边,如果早进行水下爆破,打开生的通道,是否有机会抢救出一些人?我不懂,但眼看船沉没,太心痛,更不要说守候在岸边的父母如何面对.如果说102年前Titanic沉没不可避免,属于自然灾难,这次实在不该发生这种事,人类的科技进步在哪里,国际人道精神为何只有形式,没有实际作用?

回首客 2014-4-19 18:21:59
不是歧视,女人确实不能担当重任,心理生理等各方面素质不行,遇事慌乱不知所措。---------------------------/------- 男性船长远忽职守，没有责任心；事后自顾自己逃生，无视他负责的400+乘客死活，自私自立；获救后不敢透露身份，只求能得到救治，没有担当。就如回首客认为女人不适合重要岗位，也不是每个男人都适合重要职位。这与性别无关，只是因人而异。性别歧视毫无意义。

民主国家就是好啊！

抓人迅速！

有钱！880颗照明弹！那得多少钱啊！够880中国人活一年了啊！

"李俊锡再次对轮机长下令：“赶快逃离”。接到指示的轮机长们立即从船最底层的船舱逃了出来。"
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船员得到弃船信息，但是对乘客来说就没有弃船信息，这显然是船长的一大错，致命之错。

拖到近岸，就可以管道向船内一侧注入高压空气，把它翻过来也并非不可能。

我觉得这次搜救问题太大了，要是在深海是没办法，但是这次离岸只有20公里，船也没有沉底，完全可以用拖船拖到岸边就容易多了。

是不是应该让所有人都先上到甲板上等候才正确，一旦下沉很难从船舱底下跑上来。

"美国海军“好人理查德”号两栖攻击舰一些军官接受美国全国广播公司电视台采访时说，尽管事故发生已经过去3天，还是相信失踪者有较大的可能性获救。"
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不可能了，时间太长。即使有气穴，如果水温比较高，还可能撑过72小时，这是人类缺水的极限，3天不喝水是撑不住的。水温低于20度，别说3天，半天都撑不下来，水温和气温不同，人泡在水里无法保暖，热量会很快散失。

有时候制度真是没啥用，死了的就是死了，不见得制度好了就舒服些，或者是这些制度本来就不是好的。

可嘆?,可悲?...;如此不濟...,沒話說了

“分四次向空中发射880枚照明弹”
人都闷在船舱里头，你每次向天空发射220枚照明弹，这是要干嘛？ 庆祝吗？

呵呵，不是“制度”问题，都是临时工惹得祸。

不知道船上装运货物的SOP是怎么规定的。如果货物和车辆的装运都按照SOP的话，那就是制定SOP的有关人员有责任，他们应该估计到各种极端情况。如果违反了SOP那就是船公司的问题。

毛主席说：
阶级斗争一抓就灵。

还用让？已经埋啦。

至少韩国没有马上把船埋了。

呵呵，中国要发生什么就是制度问题，韩国的，就是女临时工的错。

那个区域的海水真够脏的，不知道能否跟“体制”和“土共教育”啥的联系上。

韩国公司接手这艘船之后为了扩大运营空间，私自进行了船体改造，说日本造船有问题应该有失公允。

估计造这艘船的日本公司也会有麻烦。这么容易就翻了船， 当然掌舵的有问题， 但载物（车辆）层的计算是否安全？ 重心是否太高？

韩国人刚愎自用，胆大包天。以后，韩国的飞机，轮船就能少乘坐就尽量少坐吧。