歼十在万米高空座舱盖爆炸 飞行员未弃机

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  在一次飞行训练中,航空兵某团驾驶员卢建军遭遇了一次空中险情,在接近万米的高空,他的座舱盖突然发生爆炸,一股气流把他压到座位上,双手难以抬起。没有了舱盖的保护,温度骤降到零下40多度,他此时完全可以选择跳伞,却做出了把战机开回机场的决定.....



视频截图: 歼-10万米高空训练。



视频截图: 座舱盖突然发生爆炸。



视频截图:歼十战机滑行。



视频截图:歼十战机飞行训练。



视频截图:遭遇重大空情。



视频截图:万米高空。



视频截图:飞行员特写。



视频截图:歼十在空中姿态。



视频截图:海拔高度9600米。



视频截图:把飞机飞回去。



视频截图:采访飞行员。



视频截图:一股气流把我压到座椅上。
公道者 发表评论于
舍命保财是不值得提倡的,飞机有价,生命无价。飞机可再造,人死不能复生。
wtfair 发表评论于
太伟大了!致敬!
liu68leo 发表评论于
军中潜规则,弃机保命是下下策,被人瞧不起,以后没法再上天了。
石墨 发表评论于
驾驶舱爆炸是因为弹射装置失灵?那样跳伞也很危险。
湖南路 发表评论于
冒着生命危险尽量不给国家带来损失,真是英雄!
Embassy 发表评论于
全棉手套...
xiaomiao 发表评论于
真英雄!
tiantiantaba 发表评论于
座舱盖肯定是国产货
hyt_11 发表评论于
陈佩斯说:好不容易等到立功的机会,人民等着我们的好消息,顶住!给我顶住!
老靴 发表评论于
肃然起敬
帆帆妈 发表评论于
真英雄!!

古代的燕赵壮士也不过如此了。
于海岸边 发表评论于
跳伞的话,肯定能活下来了。越高准备时间越长。
坐在飞机里,若能控制飞机还好;不能控制飞机的话,就是在炸弹里面坐着。
顶一个。但培养个飞行员,同造架飞机比还是不在一个水平上的。
zWiserman 发表评论于
驾驶员卢建军

DING!!!
NY七嘴八舌 发表评论于
当年美国第一架飞过万米高空的飞行员是只带了个飞行眼睛,没氧气(当年人类对高空的环境还不太了解),高寒把此人的眼睛冻僵,几乎是盲着眼降下来,手脚后来全废了,
血刀老祖 发表评论于
据说劳保手套手套最好。tg现在不差钱
阿尤 发表评论于
看看操控战机的那手套~~~~~不知何感想

海豹 发表评论于
山寨的飞机不能用啊!
岩松 发表评论于
做人和说话厚道点吧。万米高空归来的大有人在。人家在那种情况临危不乱,是真英雄。
lionqueen1997 发表评论于
那么高跳伞活得了吗?还不如坐飞机里生还可能性大些。