1949-10-1 北京 毛泽东 宣布新立。
1949-10-14 广州解放。
1949-12-5 李宗仁“代总统” 借胃病便血飞美国手术治疗之名,去美国后即滞美不返。
1949年12月10日或12日或13日 蒋中正 最后从四川成都飞离大陆。
蒋中正 飞离大陆的 三条路线(目前的3个说法):
1,重庆 -- 成都 -- 南京 -- 沪杭 浙江老家上空 -- 台湾。
2,成都 -- 海南岛(海口?三亚?)-- 台北。
3,成都 -- 广州 -- 台北。
杂家 发表评论于
这是一篇有鼻子有眼、有详细对话的“故事新编”。
正如江泽民说的:“有些绝密的东西,我都不知道,你写书的人写得那么详细,当时你站在旁边听见的?”。
蒋介石是1949年12月10号从成都,飞经“国占区”海南岛三亚直飞台湾的,他再愚蠢也不敢在解放军的头顶上几千公里冲过去。
这些经过,在全国文史资料里都写得清清楚楚的,不妨在网上查一查。
czhz 发表评论于
由于他们过去在一个系统,都非常熟悉,广州的机场问:“是谁的飞机呀?”成都方面说:“是蒋介石的,下午2时从成都起飞,大约3时左右到广州上空,直接飞往台湾。”
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可能吗?编得也太离谱了。而且当时15兵团司令是邓华,根本不是叶剑英。叶是广东军区司令。连这点常识都没有,也敢来瞎编故事。
可选项123 发表评论于
Dont think 叶剑英 could make decision. It looks like Mao let him go... Shooting him down would not make Mao look good.
laborlaw 发表评论于
瞎编。 成都机场会告诉广州机场蒋介石的行踪? 他们自己都不一定知道。
我手头的洪学智回忆录关于纵蒋逃跑的记载
白云机场立即将这个情况报告到15兵团副司令员兼参谋长洪学智处。广州白云机场解放军接管负责人建议,可以用战斗机把蒋介石座机迫降下来,或者是干脆打下来。
洪学智在了解了这一方案的可行性之后,将情况报告给时任15兵团司令员兼政委的叶剑英。
叶剑英表示要请示中共中央,但中共中央的指示久久不来,洪学智当时要求“干脆先斩后奏,先打下来再说。”但叶剑英认为“中央没有回音就不能干。”
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何锦洲 |
1949年9月7日,中共中央委员、中共中央华南分局第一书记叶剑英在江西赣州主持召开解放广州以至两广的作战会议。到会者有:
中国人民解放军第二野战军第四兵团司令员兼政委陈赓、副司令员郭天民、政治部主任刘志坚;
解放军第四野战军第十五兵团司令员邓华、政委赖传珠、副司令员洪学智、政治部主任萧向荣;
中共中央华南分局第三书记方方;
解放军两广纵队司令员曾生、政委雷经天等。
会上,叶剑英分析敌情:广东守敌有第十二、第四等三个兵团,11个军,约15万人,由华南军政长官公署司令长官余汉谋指挥。
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叶剑英1949年的职务:
1949年12月—1953年1月任中南军政委员会副主席。
建国后,历任广东军区司令员兼政治委员,广州市军事管制委员会主任,广州市市长、市委书记,
华南军区司令员兼政委,中南军区副司令员、代司令员,中共中央中南局代书记。
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几篇文中都提到:
于是,洪学智到了叶剑英(时任15兵团司令员兼政委)住的小楼。 --- 查史:
叶剑英从未担任十五兵团司令员兼政委!
“洪学智” 回忆录中,不称叶剑英的职务(是打马虎眼),而称其 “叶参座” ---
明显不是老兵 真洪学智的言行!
成都到广州 直线距离 约1238公里
广州到台湾省台北市 直航距离是865公里
成-广-台北直线距离 = 2103公里
成都到台北桃园机场航空哩程为1825公里
蒋介石 为何要
1,舍近求远,2,经受更多被解放军击落的风险 去经广州再台北呢!?
(在广州不能降落再起飞,也没有加油的必要)
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