再谈日本出发邮轮,附带补充北欧

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根据和网友交流整理

 一,中国国内出发。邮轮对于国内游客来说仍然是新生事物,处于开始阶段,虽然有许多不尽人意的地方,没有办法,抱怨也没用,入乡随俗。皇家加勒比公司针对中国游客量身打造的这两条超级邮轮spectrum, quantum,基本上没有其他国家的人去坐,拿美国护照的国人也很少去,除非是陪家里人一起。目前持中国护照出国旅游还不是很方便,厉害国的护照不厉害,这就不得不依赖和邮轮公司有关的旅行社帮助处理,一条龙服务受欢迎。

邮轮在国内市场出现,对从来没有出过国的草民来说是老和尚扒拉土豆烧牛肉,开洋荤了。还是坐超大型邮轮去,歪脖子拉小提琴,两全其美。因为邮轮旅游不那么辛苦,为七老八十的老头老太太网开一面,旅行社不接受他们。

老年人旅游安全第一重要,处方药要随身携带,不要打在行李箱里,还要带个保温杯,船上有热水供应。其他头痛脑热跌打损伤的常用药带着为好,如果不幸偶感风寒或略有不适去船上看个医生,花费会让你欲哭无泪,医生卖棺材,死活都要钱。我们曾经去医务室挑根手指头上的刺,收费三百多美元。好在有证据是房间里木衣架造成,据理力争才免掉。

一家人出游当然尽量住在临近,需要两个房间的选择连接房connecting room为好,便于互相照顾( 自己单独住要避免这种房间,隔音不好)。如果行动不便,订房时要求残疾人房间,accessible room,有些船的卫生间可以推轮椅进去淋浴。房间不要离电梯太远,选船的中后部位,进出餐馆容易,特别是自助餐厅。早上自助餐的人最多,推推挤挤,吵吵闹闹,挣挣抢抢,食不甘味。可以充分利用送餐服务,前一天晚上订好餐,把订单挂在门口把手上,第二天早上会准时送到。送餐的服务费已经被强制收取的小费里面,不用再多给。

国内出发的邮轮在食物浪费上非常惊人,不分男女老幼。邮轮上的晚宴挺庄重典雅的,到了国人这里那叫事逼,直接甩开腮帮子大干一场。我很好奇,中国女人天天吵着闹着,哭着喊着要减肥,一见到美食,所有的信念和决心顿时灰飞烟灭,不吃到嗓子眼绝不收兵!好像增肥长肉这个事情本身不一定是坏事,也许肉没有长在脸上,没有长住腰上,没有长在腿上,而是长在了胸上。

皇家加勒比从天津和上海出发的两条船,基本定期航班是四到五天,停包括长崎在内的一两个港口,主要目的是让你体验邮轮生活。另有少数七天行程停靠神户可去京都,停靠大阪可去奈良,停靠横滨可去东京,这个行程非常好,能够更多的了解日本。 其他一些邮轮从国内港口出发是单程,是正常航线,不是为国人打造,所以国人游客不多,毕竟有签证问题,以及语言问题,皇家加勒比那两条船上有中文说明和菜单,讲中文就可以了。

二,从日本上船。日本以及东南亚的邮轮行程在整个邮轮市场上的份额很少。邮轮两大市场,冬季加勒比海占绝大多数,加少部分南美和澳洲。夏季欧洲是大头,另一个重点是阿拉斯加。冬季结束,邮轮开始换季,加勒比海邮轮除少部分留守,大部队兵分两路,主力跨大西洋攻占欧洲市场,少部分经巴拿马运河杀奔阿拉斯加。澳洲部分邮轮会途径南亚各国,在日本逗留一两个月,然后经海参崴,库叶岛,过白令海峡与兄弟部队在阿拉斯加汇合。 夏季结束之后,邮轮再次换季,按原路回去,就像候鸟迁徙,三文鱼回归。换季邮轮非常便宜,途径港口少,主要是享受邮轮生活,所以一定要选择好的邮轮。要不超大,船上活动多。要不就坐豪华邮轮,餐饮服务好。

如果拿美国护照,没有必要去坐国内出发去日本的邮轮,除非是要和国内的家人一起去,国内出发的邮轮味道已经完全变了。从北美去日本很方便,直飞航班多,在东京住几天,然后坐一趟环日本邮轮,一般是八到十二天为常见。也可以坐南下一路到新加坡,途径冲绳,台湾,香港,越南下龙湾,泰国曼谷等地,一趟邮轮可以去多个地方,多个国家,这是邮轮的优势。

对于选择旅游方式和地点,各人喜好不同,有的人喜欢住日本的乡村旅社,泡温泉,睡榻榻米,这就需要有闲情逸致。也有些人对日本走马观花看个大概就行,这样环日本邮轮就是很好选择,没有旅途劳顿,酒店不需要换来换去,更不用拖着行李满大街乱跑。

从日本上船的邮轮日本游客当然会多,少有大声喧哗,插队抢座,浪费食物等恶习。邮轮依然保留了传统该有的风味,正式晚宴着装要讲究点。日本的名胜古迹以京都最著名,包括周边奈良和姬路城,所以尽量选择邮轮航程能在神户港或大阪停靠过夜,能多去些地方,其他港口有一个白天时间足够了。

三,北欧行程。我专门写过,主流邮轮major cruise line 里推荐regal princess 这条船,14万吨,适合家庭以及所有的人,特别是暑期。 一家老小多口人出去度假,陆路游事无巨细要操心,不是件容易的事情。选择这条邮轮会有个欢乐假期,船新现代化,吨位大活动多。鸡多屎多,人多嘴多,船上的餐馆也多,从招揽绅士淑女的高档的付费餐到糊弄学前小娃的各色垃圾食品,面面俱到。

行程是北欧首府之旅,包括柏林,但去柏林路途遥远,一日游全浪费在路上,可以不去,在停靠港口附近自由行转转。所停靠港口除了圣彼得堡两天要参团,其他港口都可以自由活动,更加悠闲自在。

如果口袋里不缺钱,oceania marina 这条船值得去坐,7到10天行程往返于哥本哈根和斯德哥尔摩,因为是单程,节省路上时间,同时一头一尾两个大城市各住两到三晚,邮轮和陆路游结合一起是很好的假期。当然,豪华邮轮比主流邮轮在价钱上贵出不少,档次摆在那里,不能拿丽池卡丹酒店和普通假日旅馆相比较。

加入北欧行程的邮轮公司有多家,不是都坐过,但领教过许多邮轮公司,对比餐饮服务设备等方方面面,参差不齐,每个人的观点不同,需求也不同。所以我只推荐我喜欢的邮轮,不贬低其他。   

Redcheetah 发表评论于
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所谓伊人在水一方 发表评论于
回复 '老朽' 的评论 : 谢谢!又读了几篇您关于游轮的文章,有机会一定做一次试试。
老朽 发表评论于
回复 '所谓伊人在水一方' 的评论 : 坐十万吨级以上大船,选择内海,比如地中海,波罗的海,没有风浪,船很稳,几乎没有感觉。
所谓伊人在水一方 发表评论于
因为怕晕船,没坐过游轮。有朋友坐去阿拉斯加的游轮,说一家人都晕船,搞的很辛苦。对晕船的人有什么建议吗?
老朽 发表评论于
回复 '闲闲客' 的评论 : 谢谢阅读
闲闲客 发表评论于
赞你的分享!
老朽 发表评论于
回复 '安然0203' 的评论 : 谢谢读帖指教
安然0203 发表评论于
多谢信息,关注很久了,尤其对国人的描述很诙谐有趣,喜欢!
老朽 发表评论于
回复 '四季如冬' 的评论 : 谢谢光顾
老朽 发表评论于
回复 '美丽的人生' 的评论 : 谢谢阅读
美丽的人生 发表评论于
從你這兒學到很多!非常感謝!
四季如冬 发表评论于
赞!
老朽 发表评论于
回复 'Jovina' 的评论 : 这条船的硬件没的说,国内没坐过邮轮的值得去试试。
老朽 发表评论于
回复 '股聋' 的评论 : 谢谢股哥跟读
Jovina 发表评论于
皇家加勒比的Quantum今年11月将迁到新加坡港口,开启为期6个月的母港季,在去新加坡之前,Quantum将进行一次耗资数百万美刀的升级改造。想回国带父母游轮行的小伙伴们,赶紧滴~~
Jovina 发表评论于
确实,从国内出发的游轮,持外国护照的都是陪家属的,估摸着占比3%左右
股聋 发表评论于
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