公路行车的好人品

自弹自唱, 自言自语, 通过日常运动发现自我。
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八月,我们一家经安大略省Thunder Bay前往东部游览。

从始至终,正司机高度敬业,任劳任怨,一丝不苟;副司机指点江山负责照相递咖啡,后果是多走了八百多公里,两天路程变成三天。

(省略去正副司机历次路线斗争史365字)

安大略省西部,远离都市,公路车辆稀少。



有一弊就有一利。诗云,自然景观跟人口成反比。人多就是煞风景,吃快餐要排队,上厕所要排队,加个油要排队,照张相要排队。

苏比利尔湖景赏心悦目,美得倾国倾城惊艳绝伦无法无天。星期日清晨,路上半天见不着一辆车。



 Trans Canada Hwy速限90公里。路边立有警告牌,提醒人们超速严重后果 :钱包会被就地掏空,驾照被吊销,车辆被没收。



废寝忘食的安省警察,小名欧屁屁。 



中午时分,行驶到离哇哇不到一小时的地方,我一眼发现路边树下藏有一辆警车,吓出一头冷汗顿时减速。原来这欧屁屁在监视对面方向的来车。

为了表现一下人品,李子立刻给对面发出警示信号:“欧屁屁,欧屁屁,欧屁屁。。。”

可是,对面来车置之不理,加大油门呼啸而过。

果不出所料,立时身后警灯大作,欧屁屁像老鹰扑小鸡一样把那车擒住了。欲速则不达,哈哈哈。李子开车三十多年,自认为锻炼出无与伦比的杰出人品,不是发信号就是让道给他人。

从此,在高速路边一见到束手就擒的司机甲,我有了一种无法形容的复杂心理(庆幸变为感激)。警察忙着掏司机甲钱袋,谁还顾得上司机乙,丙,丁呀? 是他(她)掩护了别的同学,替吃罚单。

这种舍己救人先人后己的高尚情操,我怎么老也学不会?

plum59 发表评论于
回复 'coach1960' 的评论 : 哈哈哈哈,,欢迎欢迎。不管gps左倾还是右倾,被教练的肯定是正司机教练:))
coach1960 发表评论于
正副司机的路线斗争是常态。

我家路线斗争曾经激烈,后来改革开放。基本实现了家庭行车现代化。有些说法要明确写入党章。
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