关于游轮的一些讨论:游轮有两个层面,一个是“游”,一个是“轮”

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关于游轮的一些讨论:游轮有两个层面,一个是“游”,一个是“轮”

大家在这里分享经验,是平等互惠的。任何个人的经验,对其他人都是参考。每个人的背景,特别是文化历史背景不同,喜好不同,对旅行的感受和认知一定也是不同的。

我个人乘坐过挪威人邮轮公司的一条船,整条船都是以沙皇王朝和圣彼得堡为主题进行装饰的。最大的那家餐厅就叫“沙皇宫殿  Tsar's Palace”,四周都是历代沙皇(包括女沙皇)的大幅画像,可能是原版真迹。这在世界上是独一无二的。

船上的演出,请的是世界冠军。

船上的艺术品画廊,以及艺术品拍卖,有世界绘画史顶尖大师的作品,比如毕加索,夏加尔,伦勃朗,Moya,雷诺阿,马提斯,达利,米罗等。很多大城市的博物馆都未必有这么多响亮的名字。

船上的食物也应有尽有,龙虾,鳕鱼,羊排等,也是随意点,可以多要。

船上约半数是回头客, 不少人更是每年都乘坐这家公司的航线。

 

一个游轮公司,特别是大的有影响力的公司,都有很多条大小不等的游轮。再拿挪威游轮说一下,从五六万吨的船,七八万吨,九万吨十万吨,到十六万吨的船都有。每条船的情况都不同。

挪威游轮公司的船,多数都是有主题的,有的船以沙皇王朝和圣彼得堡为主题,有的以纽约为主题,有的以夏威夷为主题。

吃的方面,显然是很重要的。不过,不能以吃的东西来给每家邮轮公司贴标签。何况每家游轮公司都有不同大小,不同等级的船。

乘坐游轮,有两个层面的考量。一个是“游”,一个是“船”。

如果旅游或游览景色优先,那乘游轮出门旅游,是不划算的。

(1) 游轮到一个景点一般是早晨,停留几个小时或大半天,下午5-6点就离开了。而日出,日落,夜景,都是一个城市或景点最漂亮的时刻,比太阳当头的时间所能看到的景色好的多。

(2) 再者,像罗马,佛罗伦萨,那不勒斯,威尼斯,巴塞罗那,雅典等重量级景点,靠游轮那有限的几个小时时间,绝对是跑马观花,以后一定还需要再来。乘游轮去旅游,有点隔靴搔痒的感觉。

(3) 很多游船码头,距离景点和城区很远,比如罗马,佛罗伦萨,雅典。游船到港以后,还要长途奔波才能看到景点,浪费很多本来就不富裕的游览时间。

但是,萝卜青菜各有所爱。很多人适合并喜欢乘游轮,可能是因为享受“船”更多一些,“游”在其次。比如船上的活动,氛围,休闲,阖家欢乐,船上食物,船上的五星级服务等。这是个人的旅游观念和优先级决定的,无可厚非,个人喜欢就好。

 

看风景 发表评论于
多谢上面诸位来访并留言。船上的拍卖画应该都是真品,否则生意就不能做了。但是,那些画可能是小幅素描,不是动辄几千万美元的名画。
6thsense 发表评论于
人和人不一样,有的人只看吃和住,对其它没兴趣。我也是喜欢人文艺术氛围好的邮轮。
匡吉 发表评论于
不可能有伦勃朗的真画拍卖吧?
kuaier 发表评论于
俺坐过NORWEGIAN EPIC, 近16万吨的大船,感觉超好。吃得好,游得好,那船上的节目更是精湛。歌舞晚会那些歌者舞者,不说秒杀“我是歌手”,“舞林争霸”什么的,至少也在同一档次。俺在船上一连看了三次才感到过瘾,不好意思,嘿嘿。
云之岚 发表评论于
说起来我前年在Norwegain的ParkWest画廊的艺术品拍卖会上参与竞猜,猜中了毕加索限量版签名画的价格,很开心的拿了幅画回家。
warara 发表评论于
您说的是Norwegian jewel. 俺坐过这条去阿拉斯加7天游。當時還把tsar's palace 油画研究过一通。感覺還不錯的。这条游轮明年秋天起会走澳洲航线了。俺平均一年兩次游輪,所有公司基本都試過。
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