而南极的旅游也有严格的规定。登上陆地时，必须穿船上提供的干净的橡胶鞋，必须在规定的区域行走，不可以遗留任何个人物品，也不可以带走任何东西。这些是为了保护地球上最大的原始荒芜之地，最大的一片净土。
我们在登陆前不断地在船上接受这些教育和记住一些细节，比如每次出发前都要将鞋在专门的刷子上刷过，回来时也要再做一遍。
1. 徒步
在Pertermann 岛是第一次踏足南极的土地，第一次看到企鹅，不免要摆个到此一游的姿势留念一下。
在Port Charcot是第一次正式的徒步，虽然只是个小小的山坡，但行走在雪地里，总是有些艰难。
登高远眺看到的景色却是美得令人窒息。
第二次徒步是在参观位于南极本土的阿根廷科考站后，坡度更大了些，但经过前两天Kayaking的锻炼，觉得轻松了很多。
途中远眺我们的船和远处的雪山。
这是登上山顶后，回望来时的路，GoPro拍下的照片。
第三次徒步是在Deception Island的Whalers Bay。这里虽然没有冰雪覆盖，却有强大的海风吹来。
大家顶着强风，登上山顶后，在这块背风的岩石后稍作休息。
2. 露营
我一直喜爱露营，有种被大自然拥抱着的感觉。当船驶入Lemaire Channel，宣布当晚露营时，我和很多人一样，已是摩拳擦掌，跃跃欲试了。露营的地点在Leith Cove一个很小的岛上，四周有山遮挡海风。
露营的活动自由参加，没有额外费用。在雪地上每人要给自己挖一个约30厘米深的坑，睡在里面，第二天离开时要填平。帐篷也都是单人的，这是我们在和船上的指导学习如何支好帐篷。
之后钻进睡袋里，从里面拉上帐篷的拉链，有点点呼吸困难的感觉。在这样的美景中，睡觉似乎有点过于奢侈了。
夜晚的时间很短暂，当一切安静下来时，可以静静聆听风吹过的声音，和偶尔远处传来的雪崩声。
雪地的冰冷，黑夜的短暂，加上露营的兴奋，让人无法安眠。在太阳升起之前已然醒来，环望四周，美丽的景色弥补了所有的身体不适。
3. 参观科考站
乌克兰科考站 Vernadsky Station，最初由英国在1947年建立，在1996年以一英镑的价格转给了乌克兰。这里允许游客入内参观。
有意思的是它的酒吧，看到柜台上的胸罩了吗，女士可以用胸罩换一杯免费的酒。这样的规矩恐怕是科考站的生活太单调了，大家想给自己找点乐子。
这里还可以买到纪念品，还有个小邮局，只是所有的东西费用不低。
Wordie House Historic Hut 距离乌克兰科考站不远，我们划着Kayak过去。这里曾是个建于1945年的科考站，在Vernadsky Station建成后被弃用，现在是有一个英国组织维护的纪念性建筑。
阿根廷科考站 Almirante Brown，是阿根廷建在南极的13个科考站之一。
这次参观活动让我们登上了南极大陆本土。这是我们的活动总指挥Jonathan和他的助手，可爱的英国姑娘Katie，举着欢迎大家登上南极本土的牌子。
阿根廷的科考站虽然只在夏季使用，但看起来规模不小，不仅有水上飞机，远处还停泊着它的科考船和补给船。
这是Mikkelsen Harbor一个避难用的建筑，供在南极半岛航行和探险的人们在遇到恶劣天气时使用。现在这里已经是企鹅的地盘了。
忍不住再放张企鹅高速的照片，是和上面的建筑在同一个岛上拍的。
4. 冬泳
虽然是夏季，但南极的海水依然冰冷，我还把这项活动称为冬泳吧。Deception 岛曾经有温暖的海湾，现在已经不存在，但冬泳活动依然安排在这里。船上有不少人尝试，而我自己因为泳技欠佳，只做了旁观者。
在冰冷的海水里，大概只能停留一两分钟，我还是无限佩服他们的勇气。
再来张勇敢者的照片作为结束。短短五天停泊的时间里，除了最后半天天气恶劣导致活动取消外，其它的日程都排的满满的，精彩连连。
谢谢阅读，未完待续。
