我在国内高铁坐过三次，体验了商务舱，一等，二等舱的舒适程度。
首先，经常在网上看到，国内高铁卖票有针对性的。对持海外护照的华人，经常说票价低的位置卖完了，只有一等商务位置。我这三次体验，两次买票基本就是这样。当然，我不是内部员工，看不到到底是否真正没票。第一次是从广州南站到深圳，大概半个小时左右。卖票的说二等没票，必须购买一等座。没办法，不相等，只好购买。第二次从西安北到华山，说只有商务舱的，而且是二等的三倍。从西安到华山只有20分钟的车程，买商务似乎过份了点吧？皮沙发凳子都没暖过来就到站了，像是开玩笑。从华山回来倒是坐上了二等位，但是看到不少人还是站着的。不懂，为什么售票员不说有几种选择呢？地铁站20分钟是经常的。站20分钟，谁在乎呢？可见，国内高铁卖票里面猫腻很多。最好是在网上订票，或者是主动问售票员有几种选择。不出声，肯定要被宰。下次到华山，站票就可以了。
从广州到深圳是第一次坐国内高铁。之前在东京坐过新干线到京都一日游，从头到尾非常顺利。日本的高铁谈不上有多奢侈，但还算干净，安静。国内的高铁是后来者居上，车窗玻璃巨大，可惜车开得太快，连续看外面并不舒服。一等位的质量要比二等好些，前面有个小电视屏幕。打开一看，居然有位熟悉的人物，他就是城里的北美崔哥。这几年，不大见他的踪影了，不知他的最近如何。崔哥其实也没啥本事，在国内的秀只是投其所好而已，尤其是骂美国骂得很凶，让不明真相的国人感觉很爽。这美帝其实也没啥了不起的嘛，不少人也活在水深火热之中，比自己还差一截，幸福感就因此产生了。崔哥的秀能激发爱国主义，是能被利用的。几十分钟的高铁是够快的，还没看完崔哥的秀就结束了。车上倒是还算平静，有乘务员兜售小吃的，当然没有在去八达岭火车上的那么过份，大概还没什么招数吧。乘务员的相貌平平，个子也偏矮，年纪偏大，比空姐差一大截，大概都是铁路职工子弟吧。
20分钟的车程坐商务舱大概比较罕见。商务舱只有一节车厢，里面只能坐5个人，每个人的空间很大，沙发凳子是红色皮革的，很舒服，能进行3D方向调整。我这次坐的商务舱都是去华山的。高铁站专门有休息室给商务舱的乘客，里面有一般的小吃，饮料。除了矿泉水以外，其它饮料不能一瓶拿，必须倒入纸杯，可能这些饮料比较贵吧。坐商务舱的好处是可以提前进高铁。我们事先不知道，跟着其他旅客入关的，但不需要排队。 商务舱里有专人服务，一个貌似回族的小女孩，个子不高，皮肤偏黑，偏瘦，鼻梁偏高，不像汉人。20分钟内，她一直在捣鼓商务舱的自动门，好像是不能打开。她先是自己捣鼓，居然出不去了，着急。打电话通知机械师来修理。几分钟后，人来了，乱按了几下，门又能开了，还训了小女孩。没听太清楚，大概是，这么简单的事情还要找我。终于安顿下来了。我其实也担心，如果门打不开会怎样？高铁停站只有几分钟。这商务舱也坐得心惊胆战的，真是花钱买罪受，呵呵。小女孩用纸杯给每个人泡上绿茶。品上一口，质量还不错，茶叶像针尖，很好看，味道也不错，很清淡。 之前，小女孩还给每人一纸盒，里面有不少小吃，零食。当时没吃，上山后不久全消灭了。
离开华山的鹞子翻身已经5点了，高铁上车时间是7点40分。好在北峰缆车的人不多，20多分钟就下到山底。没想到，出来还有走过漫长的商铺餐馆才能到达摆渡巴士到达游客中心。这时已经超过6点，巴士还在慢慢吞吞开着。我就坐在司机的后面，能看到车速表，连40公里都不到，后面的车不断超越。 司机路上还停了几次，把自己的朋友也捎带上了，真不够职业。到了游客中心，又重复漫长的商铺餐馆，兵马俑也一样，西安的特色。免费的巴士就算了，10公里的路需要开一个小时才能到达华山高铁站。20人民币坐的士20分钟就到了。还好，离上车还有30分钟。坐二等座回西安，没啥特别的。不少人还站着。
