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| • #跟帖# 也许以同厂牌新胎折价（prorate）的方式给你warranty。不妨去问问。 [爱车一族] - yanif(0 bytes ) 2014-11-16 | |
| • #跟帖# 谢老大指点。凹槽处有铁芯，没法弯曲。看到的铁芯处，量了一下是5.75毫米。 [爱车一族] - yanif(182 bytes ) 2014-11-16 | |
| • #跟帖# 我也只是猜密封是靠直径最小凹进去的那一截。还要再等10天才能装轮胎知道结果。 [爱车一族] - yanif(0 bytes ) 2014-11-16 | |
| • 气门芯直径太大？ [爱车一族] - yanif(331 bytes ) 2014-11-16 | |
| • #跟帖# 据说加州都被污染了。加州的农产品要少吃。 [爱车一族] - yanif(0 bytes ) 2014-11-16 | |
| • #跟帖# 与清华的共勉。鼓掌！ [爱车一族] - yanif(260 bytes ) 2014-11-16 | |
| • 哈哈！我这脑子慢的人也理解了，为什么表达能力，理解能力也差。 [爱车一族] - yanif(260 bytes ) 2014-11-15 | |
| • #跟帖# 两个螺丝没了。为什么是锈没了，而不是前人忘装回去了？ [爱车一族] - yanif(0 bytes ) 2014-11-14 | |
| • #跟帖# 如果冬天机油更易变脏，是否春天换油更好？ [爱车一族] - yanif(0 bytes ) 2014-11-13 | |
| • 讨论完了车的厂牌， 再来看看轮胎的厂牌。 [爱车一族] - yanif(165 bytes ) 2014-11-13 | |
| • #跟帖# 好像轮胎recall是 firestone （火石？） 不是 bridgestone （桥石）。 [爱车一族] - yanif(0 bytes ) 2014-11-13 | |
| • #跟帖# 是“假如”， 不是“因为”。 [爱车一族] - yanif(60 bytes ) 2014-11-12 | |
| • #跟帖# 因为你早上检查时是冷车。 [爱车一族] - yanif(0 bytes ) 2014-11-12 | |
| • #跟帖# 冷却系统进了气泡才会导致罐里的液体增多。 [爱车一族] - yanif(0 bytes ) 2014-11-12 | |
| • #跟帖# No. CR's reliability data come from its readers. That's why the [爱车一族] - yanif(477 bytes ) 2014-11-12 | |
| • #跟帖# 要么，总带着个有三色的轮胎。把备胎换下？ [爱车一族] - yanif(0 bytes ) 2014-11-10 | |
| • #跟帖# 如果你不装三色，就得一直看着警告灯亮。 [爱车一族] - yanif(201 bytes ) 2014-11-10 | |
| • #跟帖# 是的。TPMS三色在轮胎里面。自己是没法换的。 [爱车一族] - yanif(0 bytes ) 2014-11-10 | |
| • #跟帖# 为什么要卸旧的？我是搞了两套 Tire+Rim+TPMS三色。 [爱车一族] - yanif(0 bytes ) 2014-11-10 | |
| • #跟帖# 我是分开买的。 [爱车一族] - yanif(0 bytes ) 2014-11-10 | |
| • #跟帖# It's a long story. Mostly metal corrosion, some claimed increas [爱车一族] - yanif(89 bytes ) 2014-11-09 | |
| • #跟帖# 离子本身不引起腐蚀，它只是催化剂。它的浓度对腐蚀速度是指数关系。表面越粗糙，腐蚀应越快。 [爱车一族] - yanif(60 bytes ) 2014-11-09 | |
| • #跟帖# 如果不是flex fuel 的车，千万别加。E85 对发动机和fuel system 伤害都很大。且MPG下降很多，省不了钱的。 [爱车一族] - yanif(0 bytes ) 2014-11-09 | |
| • #跟帖# 这个锈不是由空气引起，而是由不同金属间的galvanic reaction 引起的。所以没有离子很重要。 [爱车一族] - yanif(64 bytes ) 2014-11-09 | |
| • #跟帖# "上下钢圈离得太近" 是否应为 “上下钢圈离得太远”？ 我注意到装轮胎的地方，aspect ratio 越小收的钱越多。 [爱车一族] - yanif(0 bytes ) 2014-11-09 | |
| • #跟帖# 因为雪胎downsize了，所以买这一套东西实际只多付了170刀。 [爱车一族] - yanif(0 bytes ) 2014-11-09 | |
| • #跟帖# 两套轮胎一套轮圈。共有八个配重图。 [爱车一族] - yanif(0 bytes ) 2014-11-09 | |
| • #跟帖# 是的。我买了一套全新的钢圈和TPMS三色，加运费四百刀。 [爱车一族] - yanif(0 bytes ) 2014-11-09 | |
| • #跟帖# 是啊。付一次费得到多次服务。或者记下轮圈，轮胎，和配重块的相对位置。按原样装回。 [爱车一族] - yanif(0 bytes ) 2014-11-09 | |
| • #跟帖# 天自己换雪胎，春天换四季胎。再到他那里做平衡。 [爱车一族] - yanif(0 bytes ) 2014-11-09 | |
| • #跟帖# 你要第一次在他那里上胎，例如COSTCO，至少promised lifetime balance on paper. 以后自己冬 [爱车一族] - yanif(0 bytes ) 2014-11-09 | |
| • #跟帖# 这个视频里他是把它固定到水泥地上。有的轮胎店给lifetime的免费balance。 [爱车一族] - yanif(43 bytes ) 2014-11-09 | |
| • #跟帖# HFT 的 Tire Changer 只要40刀。 [爱车一族] - yanif(61 bytes ) 2014-11-09 | |
| • 诸位有没有自己装卸过轮胎？ 不知道能不能DIY？ [爱车一族] - yanif(6 bytes ) 2014-11-09 | |
| • 如果我自己带着从别处买的轮圈和TPMS，再到 COSTCO 买轮胎， 他们会同意把轮胎装上吗？ [爱车一族] - yanif(6 bytes ) 2014-11-08 | |
| • #跟帖# don't forget the spare tire. I inflate mine to 65 psi. [爱车一族] - yanif(0 bytes ) 2014-11-08 | |
| • #跟帖# 换轴承有了press DIY 应该不难。有的加油站可以借用。或HFT $125-$200. [爱车一族] - yanif(0 bytes ) 2014-11-07 | |
| • #跟帖# Thank you! It's very helpful. [爱车一族] - yanif(0 bytes ) 2014-11-06 | |
| • #跟帖# what seal? head gasket? [爱车一族] - yanif(0 bytes ) 2014-11-05 | |
| • #跟帖# BTW, the oil is mobil 1 high mileage synthetic, a damn fine oil! [爱车一族] - yanif(0 bytes ) 2014-11-05 | |
| • #跟帖# 我的99年sienna曾经有过sludge，是因为有一次隔了一年才换油，后来改用合成油，加上勤换。sludge就没了。 [爱车一族] - yanif(0 bytes ) 2014-11-05 | |
| • #跟帖# 套子是为了美观。吊在下面的没有必要。 [爱车一族] - yanif(0 bytes ) 2014-11-04 | |
| • #跟帖# 今晚九点 cartalk 特别节目。 [爱车一族] - yanif(0 bytes ) 2014-11-03 | |
| • #跟帖# 还是那句话。厕所翻新，换新龙头等用不着动管道。不动管道就不会漏。你要换个电视还得非换电线不成？ [爱车一族] - yanif(0 bytes ) 2014-11-02 | |
| • #跟帖# 压缩氢气的能量密度比液化丙烷小的不是一点点。 [爱车一族] - yanif(0 bytes ) 2014-11-02 | |
| • #跟帖# 你买了新大屏幕彩电。 电工对你说： [爱车一族] - yanif(138 bytes ) 2014-11-02 | |
| • #跟帖# 如果要换新那容易。 [爱车一族] - yanif(586 bytes ) 2014-11-02 | |
| • #跟帖# 我不知你说的“整个龙头”是啥。cartridge 拿掉后就是一个铜壳子，我想不出为什么这个壳子会坏。 [爱车一族] - yanif(337 bytes ) 2014-11-02 | |
| • #跟帖# very true. 赞！ [爱车一族] - yanif(0 bytes ) 2014-11-02 | |
| • #跟帖# 用不着到水龙头后面开墙。 [爱车一族] - yanif(222 bytes ) 2014-11-02 | |
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